原帖由 天天洗脑 于 2011-05-31 23:54 发表在 1440 楼
切不论你说的问题是否大面积存在,单就日本在华产的车或者在华的进口日本车好像也没召回!你几十万的车日本人不理你,我们几万的车也就释然了。你们要求召回,我就要求奇瑞召回,OK?
看来车托的洗脑还是很成功的,更正一下,奇瑞也召回过,但这么多年一共有一次召回,是轮胎,M1车型的,一共3200辆。轮胎那还是别人生产的,看来质量确实是好,自己一点毛病没有,车本身从来不用召回。
至于日系车召回的事情,你可以自己去看一下国家质检网站,次数是多少次。这是2010年全国的召回情况,希望你看完以后,不要用“好像”这样的词。这些的召回都不是大范围出现事故才召回的,就是因为个例甚至是潜在隐患,就召回的。
奇瑞一年总销量也不少吧,只是低端车多,和下面一张表格里的任何一家车厂相比,销量也不是你说的几万和几十万的差别,看来这些厂家产品质量确实都不如奇瑞好啊。
车品牌越差,车托就越多。这就和医院情况相似,大医院不用雇托,照样人满为患,一些民办小医院,天天说其他医院不行,就他什么病都能治。
按照你自己的说法,你是不是应该要求奇瑞召回了?OK?
你确实是名如其人啊-“天天洗脑”。
不要说日产车,国产、欧美又何尝不是呢,不要老把目光盯在别人的短处上,知否??
你说得对,网络确实可以更自由地表达自己的想法。但这不等于可以为所欲为。
如果我的同事问我,我可以坦然地表达同样的观点,明确告诉他我讨厌某些车托!某些车我不信任它的可靠性
但他敢吗?敢说别人是气囊吗?是开活棺材吗?这还能说明什么?说明他阴暗的心理。
原帖由 购车_自主 于 2011-06-01 09:50 发表在 1444 楼
你也要好自为之! 如果你要泄露别人的隐私,好象是涉嫌违法了吧!另外,对方要查你的信息应该也不难——可能都不用什么特别手段,或许从学校里面那为数不多的来自上海的人中(尤其是该学院的人)就能找到泄密者,这样,你的私人信息也将难保。对于你这样的贬国货、挺日货的人,后果你自己看着办。 …
哈哈,悉听尊便,
首先希望你去了解一下什么是隐私的概念。
每个人要为自己的话负责任,无论在什么场合,如果他觉得他的言语见到了阳光,在任何场合都能说,否则就是胡说八道。
目前引用他的所有语言都是来自他的帖子。
首先希望你去了解一下什么是隐私的概念。
目前引用他的所有语言都是来自他的帖子。每个人要为自己的话负责任,无论在什么场合,如果他觉得他的言语见到了阳光。象他这样的语言,也就只能在网络上诅咒别人。
"影响到了他拿销售提成了啊"--不要贼喊捉贼,不要此地无银三百两,某些赞助还是很有吸引力的。
是不是教授没关系,但有一点可以肯定,如果你的“老板”也就是教授,看了你的帖子,只会觉得你歇斯底里,会对你有崭新的认识。
正常的、心理不变态的人,都不会你这样,天天只敢躲在网络上这样诅咒别人,而对身边的人一声不吭。
只要你敢于把你的这些帖子通过邮件系统给你们同事都发个链接,说明是你写的,你也算条汉子了。如果你是为了他们好,怕什么呢?
如果你真的这么大义凛然,这么为别人好,那你为什么不首先把你的大作告诉你的同事呢?告诉他们,为了不成为活棺材,不作你的气囊,进一步说不作汉奸,敢快卖掉日系车。
如果你不敢,还是说明什么呢?就只能说明你心理阴暗,另有企图。
你也不是托国货,只要是对你推荐的车有不满,其他自主品牌的车,你也不是照样破口大骂吗?
人要敢做敢当!
原帖由 购车_自主 于 2011-06-01 09:50 发表在 1444 楼
你也要好自为之! 如果你要泄露别人的隐私,好象是涉嫌违法了吧!另外,对方要查你的信息应该也不难——可能都不用什么特别手段,或许从学校里面那为数不多的来自上海的人中(尤其是该学院的人)就能找到泄密者,这样,你的私人信息也将难保。对于你这样的贬国货、挺日货的人,后果你自己看着办。 …
别扣大帽子,本人胆小,好怕怕。
还是一条要说明,本人一直支持国货。我家还有一台小车就是自主品牌的。
千万别以为只有奇瑞是国货,不买奇瑞的那些托的帐,就是贬低国货,你这么说是绑架国货!
原帖由 喜欢开车007 于 2011-06-01 12:38 发表在 1451 楼
"影响到了他拿销售提成了啊"--不要贼喊捉贼,不要此地无银三百两,某些赞助还是很有吸引力的。是不是教授没关系,起码还是正常的人,不像你这样,天天只敢躲在网络上发这样诅咒别人,而对身边的人一声不吭。只要你敢于把你的这些帖子通过邮件系统给你们同事都发个链接,说明是你写的,你也算条汉子了。如果你是为了他们好,怕什么呢?如果你真的这么大义凛然,这么为别人好,那你为什么不首先把你的大作告诉你的同事呢?告诉他们,为了不成为活棺材,不作你的气囊,进一步说不作汉奸,敢快卖掉日系车。如果你不敢,还是说明什么呢?就只能说明你心理阴…
原帖由 喜欢开车007 于 2011-06-01 06:01 发表在 1441 楼
看来车托的洗脑还是很成功的,更正一下,奇瑞也召回过,但这么多年一共有一次召回,是轮胎,M1车型的,一共3200辆。轮胎那还是别人生产的,看来质量确实是好,自己一点毛病没有,车本身从来不用召回。至于日系车召回的事情,你可以自己去看一下国家质检网站,次数是多少次。这是2010年全国的召回情况,希望你看完以后,不要用“好像”这样的词。这些的召回都不是大范围出现事故才召回的,就是因为个例甚至是潜在隐患,就召回的。奇瑞一年总销量也不少吧,只是低端车多,和下面一张表格里的任何一家车厂相比,销量也不是你说的几万和几十万的差别,看来…
你的反驳让我很羞愧,我承认我的无知!
真心希望你一路平安!其它的我不想争论了,开自己喜欢的车。
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