车辆太杂，保障车不同，领队保障人员不专业、不作为、队伍庞大，人员太多，造成保障难、协调难，注定活动的失败，最主要代价太过惨痛～

整个事情里的所有人一个不漏，都是傻B，不知道是什么心态促使他们要做这种可能危害自己生命的事!如果这些傻B找理由说他们事先没想到会这么危险，那请问，既然你们认为是一定安全的，那你们在挑战什么呢？又怎么称为冒险呢？

哎，好惨。。。。

不作不死

太盲目了，gps都没有，也不会用，这去了不是送死么？那种地方旅个屁的游啊？

这事发生有十来年了

顶一下 慢慢看

想起学生驴友休闲爬野山的事情

当去旅游呢，真是对自己生命的不负责

患难见真情

这帖子以前越野e族看过，好几年前的帖子了。

现在好多户外了，越野穿越了，组织者都是以盈利为目的的，而水平和装备又良莠不齐。参加者大多对困难估计不足，又把以盈利为目的的组织者当成是同样兴趣爱好的伙伴，最后的结果可想而知！

作出来的。怨自己吧

开摩托长途旅行若干次，从来都是一个人。

路书，补给，各种备案，对自己和车子都要极其了解！！要会量力而行，在必要时候要学会放弃。出了事，自己不能解决的都是命！对自己负责，命在自己手上，认！

帖子里这种车队就是一盘散沙。现在无论四轮还是两轮圈子，各种队伍参差不齐，傻逼死不光，参与动机各有不同。对于团队出行一向敬而远之！！！！

玩命的事情当做浪漫了

挑战自然的代价和要求是非常高的，什么是充分的准备？想清楚了再去吧。无人区，是无人区，不是普通乡村的鸟无人烟。

命是自己的

看字太多头晕

不自量力，后果很严重，都当自己是贝爷，结果老婆孩子财产都送人。