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原帖由 Kirous 于 2012-02-16 18:17 发表在 6 楼
心有多高你就能走多远
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原帖由 mxzh123 于 2012-02-18 16:51 发表在 54 楼
统计一下8天的总费总共费用会在最后公布
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非常不错的贴子，支持一下！
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支持楼主
烦请支持在下一票,现在是风行景逸杯决赛最后半天了，我是26号。
我的帖子:2012青岛过年之一样的春节，不一样的旅行
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-13985450-1.html
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支持楼主！
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楼主作业很好 辛苦
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这个必须滴顶！！
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继续更新10月3日游记：
早上不到七点钟就睡醒了，由于第一次在海拔3500米左右的地方睡觉，加上一定的心理作用，晚上睡眠不是很好，感觉睡的不深。可能这是一种轻度的高反，没有太在意，询问LD的状态，她告诉我一切正常，看来高原红景天还是管用的，她出发前一直在吃，而我觉得问题不大就没吃。起床后拉开窗帘看到外面下起了蒙蒙细雨。不是期待的大晴天，看来今天天气不好，山上可能会下雪或大雾。先不管这些了，已经辛苦的到这里了，再怎么样也要上去看看。
7点半左右收拾洗漱完毕后，我带着行李先行下楼检查车辆，检查机油、水箱和轮胎等，并添加了一定的机油，使机油液面达到正常刻度，一切准备就绪，LD也准备的差不多了，开始出发。
昨天晚上11点多到黑水县城已经非常完了，急着找酒店，也没心思看县城什么的。现在白天出发的时候我发现黑水县城弄的还不错，有不少的户外用品店，而且各种酒店、宾馆、招待所很多。完全就是一个驴友大本营。我们按照谷歌地图的指示，一路沿着302省道向前行驶，一路上一水的SUV，很少看到轿车，我的POLO在他们之中显得有点另类。大概走了20多分钟的样子，到达达古冰川景区大门。
景区大门口留影一张
进入景区停车场后，拿出相机等必要器材后来带游客服务中心，由于这里也是金熊猫贵宾卡涵盖的旅游景点，因此同样可以免票，我们提前通过电话预购过，只需要到游客服务中心取票就可以了。同时在柜台上买了景区内旅游车票。
在这里向大家简单介绍一下达古冰川，达古冰川位于达古雪山上，海拔3800-5100米，它是一个罕见的现代山地冰川，冰川分布区域有210平方公里，核心面积119平方公里，冰面积约6平方公里左右，该地区分布藏、羌两个民族，景区内有昌德和达古两座雪山，1935年6月至1936年8月期间，中国工农红军第一、四方面军近九万人次，翻越两座大雪山后，在毛尔盖召开了历史上著名的“毛尔盖会议”。达古冰川也是红军翻越的第一座雪山。此外达古冰川是全球海拔最低、面积最大、年纪最轻的冰川。是国内冰川区域内迄今为止所见景色最美丽多姿的冰川。 达古冰川风景区于08年初开发完毕，但由于5.12地震对景区设施造成一定影响，在修复完毕后于09年对外开放。
登上旅游车后，一个漂亮的当地藏族姑娘向我们介绍达古冰川，同时旅游车开始向景区内行驶，绵绵细雨一直在下，我为了观看景观，做在了中巴车内的司机副驾驶位子上，和司机大哥攀谈，他说山上还在下雪，看来今天的运气不好，能见度不高啊。果然在途中游玩几个景点后，中巴车开始向位于3800多米海拔的达古索道行驶的时候，路面已经有薄薄的积雪了。对驾驶员是极大的考验，汽车缓慢的行驶，一座座雪山映入眼帘。很美，没想到雪中看雪山也很美。
沿途风光
沿途风光
沿途风光
沿途风光
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到达索道服务站，从天津出发前我把我的天梭T-Touch多功能表的海拔进行了一次校准，所以沿途海拔全部依靠它，而此时手表的海拔高度显示为3810米，已经是雪线以上了，已经可以看到雪景了，很美。
进入索道站购票搭乘索道上山，基本上游客全部是用索道上山的，但其实是有栈道可以步行上山的，但是高海拔而且全是终年积雪的山路，不是一般的险峻，因此景点管理人员禁止游客徒步上山，可能有安全方面考虑、也可能有商业利益方面考虑，毕竟索道要220一个人，价格小贵，景点门票才200块，索道比景点都贵，不过话说回来这个索道修建的不容易啊，距离又很长，上山就要运行20分钟左右才能到。而且我查过资料，全球海拔最高的索道就是达古冰川索道，山顶索道站海拔4860米。
由于山上下雪而且雾气比较大，索道的照片清晰度不好，所以转载几张达古冰川官方的照片。
220元一个人的索道价格虽然小贵，但是光看照片就能想像当时的修建难度了，心灵上得到些许的平衡，哈哈
索道山顶站，转自达古冰川官方照片
上索道前的留影
到达山顶后要步行观景栈道，但是无奈雾气太大了，能见度只有100多米，照片中的远景基本空白。
远处的观景栈道。
能见度太低了，其实对面不到100米的距离就是冰川，但是就是看不到，看来这需要足够的人品爆发才可以。
这张照片我从心里非常喜欢，如果天气好的话，背景能够有雪山做依托，效果就更好了。
4860米海拔，世界最高索道留念。
我家LD的步伐已经显得吃力了，其实有两个原因，一个是我家LD确实有点高原反映了，毕竟这个是5000米的海拔啊，第一次上这么高，还有一定的运动，有点高反是正常的，其次由于前几天一直下雪，栈道阶梯上全是积雪，本来应有的台阶被积雪覆盖后成了坡度不小的滑坡了，所以两方面因素，爬起来很费力气。
我家LD在吸氧，这个氧气是我在天津出行前购于掏宝，价格不贵，而且体积不大便于携带，我买了4个带到山上2个，最后只用了一个，在山上遇到1个中年女性游客，他出现了严重的高反，正好被我们碰到，我把我们富裕的氧气送给他们使用了，哎……我真的看到有很多人做缆车上来，刚下缆车就已经严重高反了，直接进医疗站吸氧后下撤了。这不钱白花了吗，连一眼景色都每看。好在我们准备充足，身体还不错。其实我也有点高反，只是没有我家LD厉害，我的症状是头轻微疼痛，特别想睡觉，哈哈，估计要是睡着了就不好醒了。想像当年红军爬雪山的时候可没有索道啊，真是不容易。
LD的留念
下面的几张照片是转自达古冰川官方照片，也就是我们所到的景点在天气晴朗的时候能看到的景色。哎……有机会再来看吧。
远处的观景栈道
观景栈道上俯瞰群山
冰川与栈道
冰川与栈道 -
抵达映秀新城，映秀是大禹的故乡，在大禹雕像前留影后继续赶路
从映秀往成都方向的G213和G317国道并行线路的时候车辆多了起来，时走时停，在此浪费了将近一个小时的时间道路状况才好转，主要是从九寨沟方向回成都的车辆太多了。
终于在晚上9点多我们到达都江堰界内，此时开始下起了小雨，当我们驶入成灌高速的时候，小雨已经变成了大雨，局部路段已经是暴雨，在告诉小心驾驶，当抵达成都高速口的时候雨基本停了，开车经过环城高速，进入成都城区，为了寻找酒店，在武侯区漫无目的的转，终于我们在距离锦里不足800米的地方找到一个快捷酒店，LD进去询问房间，很就没有回来，手机也没带。我在路边也不好停车进去查看，正在我担心他要停车去查看的时候，她快速向我跑来说，有房间，就还一个（是旅行社预定完剩下的，太巧合了，连着三天都这么人品爆发，哈哈），价格318一晚，想打电话问我行不行，但是发现没带电话，正在这个时候又一个自驾的朋友也在找酒店，我LD以迅雷不及掩耳之势向服务员说哪个房间我们要了。哈哈，于是出来告诉我酒店有停车场，让我进去停车，于是LD去办理房间，我则停车拿行李。扔车内垃圾什么的，接下来要在成都停留2天，作为都江堰和青城山的中转站。
等我收拾好东西进入酒店的时候，正好房间手续办好了，我们一起上楼安顿好行李以后。就步行出去找饭馆吃饭。由于成都市内交通咱不熟悉，而且我们也不想去太远的地方，于是我们没有开车，而选择步行和打车的方式。找了一辆车载我们到了成都著名的火锅店“老码头”火锅店，哈~这才是正宗的四川火锅。一阵风卷残云般的海漩。我们俩终于交抢了。四川火锅名不虚传，连我LD不喜欢辣的都可以一边喝王老吉，一边大快朵颐。更别说我这个辣椒控了，反正吃的我们俩超级爽，哈哈。饭后我们俩打车返回酒店附近，看到酒店对面有一个俞富桥足疗，于是上楼打探，结果技师都在钟上，最快也要等待1小时左右，而此时已经快12点了。我们只能悻悻而归，但是我们要了他们的电话，打算明天预约晚上的足疗服务。从俞富桥出来我们直接回酒店抓紧休息了。期待明天的都江堰、青城山之旅。
10月3日全天花费明细：
达古冰川存车费 10元
达古冰川景区旅游车费 170元（两人）
达古索道 440元（两人）
购物 35元
成灌高速 25元
成都环城高速 15元住宿 318元
老码头火锅 240元出租车 32元
全天总计花费1286元。
明天更新都江堰、青城山游记，敬请关注，希望大家喜欢。
大家看贴要顶啊，帮我盖楼啊 -
全副武装，寻找目标，哈哈
沿途风光
这张自我感觉不错。
有山有水好地方啊。实景比照片好看很多，雾气把洛格斯神山遮挡住了，完全看不到神山的真面目。我从达古冰川官方那里转发几个图片大家对比一下。这座雪山是一座守护达古冰川的神山，当地藏民给它取名叫”洛格斯“这个是藏语意译而来，具体含义我就不清楚了。哎……运气不好没有看到他的真面目，只能等下次去西藏的时候在来拜访了。挺遗憾的。
同一个地点的官方照片。
另一个角度的洛格斯神山。
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从达古雪山上下来差不多是下午2点左右，转了转其他景点（基本都在3500左右的海拔），感觉高反症状有所消退，主要是我刚才在山上特别想睡觉，我担心会影响驾驶安全，所以等我的症状消退以后，吃点东西我们准备继续赶路了。今天要赶到成都后住宿。下午4点开始出发。后面还有300多公里的山路要走，预计要走5个小时左右，所以我们决定留下些遗憾，给下次来访创造借口，哈哈
红军在经过黑水县翻越达古冰川线路图
达古羚牛。
沿着10月2日晚上来是时的302省道路线返回213国道。昨天上夜晚赶路，道路周围都没看清楚，今天返回的时候才得以看清楚，个别道路还是比较凶险的。上图是前方道路施工，单向通行。
道路施工中
损毁的下陷路面。一路上象这样的路况有很多，严重地方整个路基完全坍塌滑落。好在昨天晚上凡是这样的地方都提前有建议的警示牌。
上山的溪水冲刷路面，已经有损坏了
山上滚落的巨石。
这要是落到哪个车上，后果不敢想，就是坦克估计也废了路上遇到一个美景，我的分析这里可能是一个堰塞湖，风景很美，于是停车照相。
好美
上车继续赶路。
前方堵车，等待了大概20分钟
对向陆续有车驶过，说明快通了。
在停车等待通行的时候，我让我家LD下车等候，并嘱咐他时刻向车的右侧山体上观察有没有落石，以便于及时躲避危险。山路中堵车等候是最危险的，尤其是布满石头的荒山，随时都可能有滚落下来的石头。
继续前行，前方又一塌陷路面
驶出S302省道进入G213国道，经过茂县向汶川方向前进，图片中就是一路上忠实工作的三星平板。
在茂县境内我的爱车迎来了他的首个十万公里，特意靠边停车祝贺了一下。为爱车庆祝，选择POLO从来没后悔过，我和LD对它是很有感情的，多次自驾出游从来都是忠实陪伴我们，从来没有出现故障，当然和我对他的细心照顾也是有关系的。一路上LD感慨万千，POLO已然成为我们家庭的一员，其实我已经有换车的想法，想换一辆越野车，能够去更多的地方，但是我们俩依然不舍得我们家的这个”大宝“，因此我和LD一致决定，换车之后我家大宝光荣退居二线，成为LD的代步工具。
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好贴
游客
