又有一段时间没有发帖子了.

其实发帖真的蛮累的 整理图片 上传视频 组织帖子

所以其实大家还是要好好尊重发帖的人们

前段时间很忙 这些天其实心情不是很好 想起了很多以前的事情

在开始之前 还是想习惯性的说一下自己想说的 大家可以忽略 就当是我自己的个人宣泄吧

大家也知道 我和女友分手后 和我的911 Turbo出了场不大不小的车祸

从那以后 我覺得應該是時候忘記她了 於是我一直想方设法的想忘掉她

可是一次又一次的 在听到她的每一丝丝的信息的时候 心里的那道防线不攻自破

想念如潮水 忍不住发短信给她 说出对她的想念

期待着手机会想起 可是却从心底里面知道 它不会

偶尔聊起一两句 问她 过得如何

听到她说过得很好的时候

心中如释重负 你若安好 便是晴天

前几天知道她回国了

对不起 今年我回不来了

知道其实她也许并没有期待我回去吧 但我只是很想很想看看她 哪怕不说话 哪怕只是远远的望着

想再次提醒大家 真的要好好珍惜眼前的 不管是人还是物

我们总在拥有他们的时候不珍惜 失去后却倍加痛苦

我就是一个例子 后悔当初以为可以保护她便疏远她

谁知道竟失去了她 能从来的话 纵使我死 也不会再离开她半步.

两个人相处 除了互信互爱 其实爱其所爱也是很重要的.

赛车的确危险 但我爱赛车 女孩其实不应该以"安全"阻止男孩们赛车

身边很多朋友说起自己女朋友不同意自己赛车 就算是普通的track day都不行

我想说 爱一个人 要支持他爱做饿事情 无论什么 只要不伤天害理 只要他喜欢 就应该支持

当然我并不支持非法飙车 但是在当今 正式赛车的安全系数已经足够让人们放心

喜欢一个东西 固然有喜欢的原因

就我而言 我赛车的时候感觉自己用的是另外一个大脑思考 那是一种重来没有的放松与发泄

更享受比赛后的释放与荣誉感

还记得 当年我拿到青年组冠军的时候 她为我欢呼雀跃 为我高兴 为我自豪

除了她 我人生里面从来没有人支持我玩车赛车 只有她懂我 那才是真正的爱屋及乌 才是真正的相处之道 才是真正的爱

好了 我们来聊一下这野马吧.

一辆车一个故事 我和它也有故事可讲. 这车当时由我来负责改装

它曾经让我有一段难忘的邂逅

那次我在开车去到NC的超市买菜 过程中突然一位中国女孩特引我注意

短发 高挑 白净

我们两相视 一笑 便走开

出超市后 在停车场取车 看见一1971 年 Pontiac Trans Am 开过来 开车的时候正是她

我顿时就呆住了 女的开肌肉车本来就不多 还要是中国女孩 还要是在超市里面看见的那位

我当时开的就是这野马(还没完工的时候) 她也不偏不倚把车停在我旁边 看见是我的车 也挺惊讶的

于是我们聊了好多好多 车 生活 中国 美国 工作 情感.

最后 左边 右边 各回各家 从此再没碰见过.

现在想起来那次邂逅 更多的是欣惠 而不是爱慕

正如我前面说 我曾经努力想忘记前女友 也曾经抓住每一个能忘记她的机会

可是这么久了 她在我心目中的地位一直没有变过

无论诱惑多大 无论遇见的人多少 爱她始终如一 从未曾改变

若问我现在最大愿望 并不是拥有一辆什么什么车 而是能再给我一次机会 好好爱惜她

好吧 入正题了!!!!!

这是1970 年的 Mach 1.

全车油里到外重新翻新 可以说是不放过每一个角落

这车几乎所有零件都是崭新的 我们基本上是手工打造了一辆全新的Mach 1

引擎本来是350 in的 (5.7 L), 后据车主要求扩缸到 428 in(7.2L), 并且完全按照赛车引擎规格打造 调教以后输出将近600hp轮上马力 因此传动轴也更换到9 in 的强化版

所以大家在视频里面听到的声音跟传统肌肉车不一样 

车主花了13w USD 在这车上面 这个数字无论在美国 还是中国都是挺骇人惊闻的

这个价钱在美国可以买到二手的 F430了, 兰博基尼也不在话下.

从图片中可以看到所有用料都是上等的

可以说这是我见过最漂亮最完整做工以及平衡性最好的Mach 1了.

车主现在把车拿到网上拍卖 希望能筹到下一部车的改装经费

视频中车内视角拍车主驾驶的那一段 那录像机的是我 嘻嘻嘻嘻......

PS: 今天說得可能有點多了 可都是我平時不愿跟其他人分享的事情. 大家萍水相逢在這裡討論汽車 必是愛車之人. 在下說得都是藏在心地裏面的話 沒出發洩 借機會說出來, 只是想發洩一下罷了, 得罪大家了.

视频:  http://v.youku.com/v_show/id_XNDI0MTIyMzA4.html

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