我们在旧金山时住在市郊的San Bruno，这里的速八酒店离机场很近，有免费早餐和大巴。根据我们的行程，这里北上进市区、南下斯坦福大学的交通都方便，而且酒店价格比市区便宜很多。到达美国第二天，游览正式开始，我们计划第四天才开始租车南下，所以这天先乘旧金山湾区快运（BART），就是轻轨+地铁，进城游览。从旧金山联合广场下车，走路到唐人街，再去海边的渔人码头、金门大桥。这次旅行我为了轻便，没有带什么器材，拍摄就靠28mm定焦的Nikon Coolpix A和Canon 6D+40mm 2.8饼干镜头，因此只有28和40两种视角。

这天的目的地只有一个，去斯坦福大学。我几年前从PKU毕业，目前也还搞研究工作，到美国来就不免想到各个著名大学参观一下人家的科研氛围。斯坦福大学离旧金山很近，就选择来此。在我们住的San Bruno坐Caltrain，一种双层的短途火车，可以到达学校所在的镇，再搭乘免费的大学巴士到学校核心区域。本来这天还想有时间去加州大学伯克利分校看看，无奈时间不多，且徒步游览了两天实在累了，就放弃了。所以看完斯坦福就回旅店休息了，转天就能开上车了。

只在旧金山地区游览了两天，令我意犹未尽。这里给我留下了不错的印象，在美国途径的所有大城市里，我最喜欢的就是旧金山，这里气候好，人也不多，城市漂亮还很友善。后来回程时又经过旧金山，还住了一晚，真是让我舍不得走。

【礼仪】美国虽然也有脏乱差的现象，但是在这里文明守序还是主流，比如我在渔人码头的麦当劳，站在离柜台很远的桌椅旁打量菜单，这时有个中学生模样的人来问我：Are you in the line?（你在排队吗？）我说不是，他才上去点餐，而柜台那其实只有一个人，离我很远。过了一会儿，又有一个人来问我同样的问题，这样的事后来还有几次。又比如我们坐公交从金门大桥回地铁站，媳妇算错了票价，美国硬币又长得怪不好认，她就只好一枚一枚地数着往票箱里投，足足好几分钟，我们非常不好意思，但一车的人都安静地等着，没有一个人抱怨或流露出不耐烦。这种秩序和忍让的社会风气在后来的西部自驾过程中也常常能感受到。

从这天开始自驾旅程，旅店有往返旧金山机场的Shuttle（奇怪开车的都是华人）送我们到机场的Rental Car Center。我们是通过国内网站在Alamo定的车，八天大约1800人民币，包含100万超级全险和各种补充险，以及航空险，非常划算，而且还能免费租导航。车型是最便宜的那种Compact Car，他们算作是紧凑型，实际是我们的小型车。结果到车库看只有现代瑞纳和尼桑Versa Note两种，就选了Note，这在国内没有对应型号，侧面和屁股有点像是骐达，但据说又和阳光、骊威有关系，whatever~无级变速好开就行，关键是空间挺大，两人绰绰有余。

一号公路真是名不虚传啊！从旧金山开出来不久就看到美丽的海岸线，那蓝天那海浪，太爽了。我们通过预先了解，在蒙特雷和圣克鲁兹就路过看看，主要在大瑟尔多逗留，这里有1号公路最经典的海岸。晚上在Lonely Planet推荐的大瑟尔山Nepenthe餐厅吃饭，饭菜不错，风景也棒！吃了两份牛肉汉堡+沙拉，一共36美金，就直接给40，多出的算小费，服务员特别高兴。吃完饭太阳也落山了，又沿着1号公路开了100多英里，到达小镇圣路易斯奥比斯波，在那入住一家汽车旅馆，这个小镇恰位于旧金山与洛杉矶之间1号公路的中点。

从圣路易斯奥比斯波的1号公路转上101公路，向洛杉矶方向行驶。公路时不时还能与大海相遇，再次看到昨日1号公路的景色，但是也更多地驶在山间，旁边尽是绿油油的农场。少了海风的吹拂，让我们更充分地感受到了“加州的阳光”，可以脱掉外套穿短袖了。

先参观了索尔万——丹麦移民建立的欧洲风情小镇，置身于这里仿佛瞬间从美国到了欧洲，在那里尝了尝著名的烘焙，好好休息一会儿看看田园风光；又到圣巴巴拉看教堂。圣巴巴拉实在是一座美丽的城市，毗邻大海，阳光温暖，城市里的氛围也十分和睦。

下午接近洛杉矶时，高速上的车逐渐多起来，到帕萨迪纳这一带时居然大堵车，好在我们就在洛杉矶的这片市郊住下，没有耽误更多时间。

【驾驶感受】

总的来说，美国开车的交通秩序与国内是天壤之别，主流习惯是礼让，在没人的地方，大家也都遵守STOP标识，停下来左右看看。没有加塞的，向并道的话，打灯就会让行。没有信号灯路口，大家都会停下来，然后按到来的顺序依次通过。不过美国车速也是够快，几乎所有人都超速个10英里左右，按限速行驶肯定是不断被超车。在洛杉矶堵车时，大家也都是按顺序耐心龟行，没有窜来窜去的，也没有鸣笛的。另外，还比较有趣的是美国汽车文化，在加州的路上真是什么怪车都能见到，老式的甲壳虫根本不稀奇。

我们事先做了功课，觉得对洛杉矶里面那些影城之类的景点没有太大兴趣，就没有安排市区游览，准备第二天一早就深入内陆。当天住在帕萨迪纳不远的蒙罗维亚地区，感觉这里治安不是很好，拉美移民特别多，状态也很潦倒，汽车旅馆的老板都躲在玻璃后面，那里开车的人也出现了个别抢行和鸣笛抗议的现象。我们晚上在沃尔玛买了东西就匆匆回旅店了，希望第二天高速上不要再堵车，能尽早离开洛杉矶市郊。

早上一看，哈哈，高速已经不堵车，我们很快离开洛杉矶地区，驶上15号州际高速。这条路上的车依然不少，基本都是去拉斯维加斯的。我们在Barstow离开车流，转入40号州际公路，不久就跨过科罗拉多河，进入亚利桑那州。这里的地貌已完全不同于加州，绝大多数时间是类似于沙漠和草甸的混合景观，远处时不时有连绵的山。40号公路常常与著名的66号历史公路平行相会。进入亚利桑那州后，就是山区时区了，时间拨快了一小时。

【一次险情】：第一次看到亚利桑那州的景色，完全被吸引，居然忘记了关注油耗。原本计划在中途的Kingman镇加一次油，结果计算错误，忽略风速和爬坡，在离那里还有10英里的地方油箱就见底了。一时间非常惊慌，在这个荒芜的地方，前不着村后不着店的，脑子里已经开始盘算停靠在路边怎么求助和报警了。好在终于出现了个加油站，仓皇地开进去之后发现只有柴油，是卡车停靠点，进去问了老板娘，才知道闹了笑话，汽油就在房子另一侧。我加满了油，媳妇去付了钱，心里还没完全平静下来就开车走了人。后来想想，真应该好好谢谢那家店的老板，媳妇说她家卖很多66号公路纪念品，也忘记了买，太遗憾！只记得加油站名叫Crazy Fred's Truck Stop。

Kingman和我们的目的地Williams都是坐落在66号公路上的小镇，这一天开了8小时的车，傍晚到达Williams时，海拔已经上升到6000多英尺，大约2000米，山坡上也布满了积雪。

2月7日，中国是大年三十，我们在这天去了大峡谷，南缘入口距离Williams大约60英里，驾车1个多小时吧，晚上仍回威廉姆斯住。大峡谷，我就不说了，世界七大自然奇观之首，真是震撼啊，还是看照片吧，不过媳妇说照片根本拍不出千分之一的美。

整个大峡谷国家公园东西长度约50多公里，可以自己驾车进去，也可以坐景区免费Shuttle。自驾的话，一辆车30美元，不管车里面坐几个人，只收30美元，而且这是一个星期7天的门票。我们的九寨沟呢？我记得门票加大巴票差不多是300人民币一个人吧，而且只是两天。

我们是先在大峡谷游客中心与峡谷村之间的路上徒步了一小时，又回到停车场驾车去东边的景点，傍晚又回到西边的景点看峡谷日落，我拍的照片中最后几张都是日落了的，非常惊奇，日落后峡谷的天际会呈现奇诡的颜色。

去亚利桑那州东北部的Page市，主要是为了预备去纪念碑谷纳瓦霍部落公园，但Page周围也有几个经典的小景观，比如中国老年摄影家们特别爱去的羚羊峡谷、马蹄湾，还有鲍威尔湖。从威廉姆斯回到40号公路驾车，经过Flagstaff市时转入89号公路北上，就能到Page。全程大约4小时，到了之后，直接去羚羊峡谷。

羚羊峡谷是印第安人经营的，性价比远不如大峡谷，每个人收费40美金，而且要组团去。导游自己开一辆福特F150皮卡来，大约10个游客一组，在沙漠里开3英里到达景点，他再带领大家进去。所谓羚羊峡谷，其实更像是个裂缝，水流常年在红色砂岩上流过，留下很多螺旋条纹状的纹路，在阳光下看起来很绚丽。印第安人从石头的形态上发挥想象，给洞里的每个地方都起了名字：熊、乌鸦、林肯、眼睛……等等。导游是个小伙子，费力地给大家讲解从哪些角度能看到那些东西，还拿过游客的手机帮忙照相。我媳妇看他辛苦，最后还给了5美金小费。

马蹄湾就省事多了，是一个不收费的野景点，到露营地停好车，自己爬1公里的山就到，科罗拉多河在这里转了一个大弯。不过网上好多照片都是用超广角镜头拍出的夸张效果，实际上马蹄湾看上去没有那么大，还是我的28mm镜头能说实话，呵呵。

这一天轻轻松松，在佩吉住的Best Western酒店超级好，早餐也丰富，休息得倍儿棒，上午十点精神满满地出发去纪念碑谷纳瓦霍部落公园。这个公园在亚利桑那州东北角与犹他州交界处，驾车需要三个小时到达。实际上，在佩吉这一带已经出现了纪念碑谷那种红色的风蚀台地，但是越接近纪念碑谷，景色就越壮观。这个公园也对纳瓦霍印第安人和霍皮印第安人的历史做了详细解说，我和媳妇读PhD时学的是这方面专业，也借此机遇好好地学习了一番。整个纪念碑谷的旅程是17英里，自己驾车进去，在未铺装的土路上行驶，景区的游客很少，景色又壮观，是继大峡谷后又一个值得去的地方。下午三点多结束游览后，还是回到佩吉住宿。

第十天，依依不舍地离开Best Western酒店，我们自驾的方向折向北方，然后是西方，去往拉斯维加斯。这一路上先由89号公路进入犹他州，沿着犹他州与亚利桑那州边界行驶几小时，上15号高速，不久进入内华达州，最后到达拉斯维加斯。我在拉斯维加斯没来及照相，当晚就去了南边的outlets购物。也许是驾车疲惫（5小时），也许是内华达州空气太干燥，我在国内就有的过敏性鼻炎又犯了，晚上睡觉前流了一次鼻血。

我一天没来得及照相，我觉得拉斯维加斯也没什么可拍的，光顾着购物了。11日一早我就带着媳妇去了北OUTLETS，没开门就到了，然后是几乎一整天的购物。傍晚到机车附近的Rental Car Return还了车，就乘Shuttle去机场。晚上11点起飞，4个小时后到纽约肯尼迪国际机场，时差缘故已经是东部时间12日的早上七点。

从JFK乘长岛列车到纽约34街的宾州车站，再步行到Megabus乘车点，坐4小时巴士到达波士顿，下午到旅店时已疲惫不堪。更惨的是，那几天遇到东部寒潮，波士顿白天最高气温只有摄氏零下15度。

我们在波士顿住的旅店离波士顿公园非常近，这里交通便捷，省去一些事。但是两天的极度严寒还是影响了游览，留下一些遗憾。从波士顿公园坐地铁去哈佛广场，在哈佛校园里逛了一段时间，因为太冷，就在纪念品店买了哈佛毛线帽子，其实是Made in China，25美刀一顶，后来我媳妇在东部几乎一直带着它。在美术馆休息一会儿，就去“香港楼”吃中餐，一份炒饭，一份馄饨面，坦率地说，也就是中国最平庸的水平，却是哈佛最著名的中餐馆。无奈天气太冷，在哈佛匆匆逛完，就去了麻省理工学院。nerd的家园啊，校园里不见个人，原来麻省理工把许多大楼都打通连体了，人们都待在楼里面。最后回程是做地铁到购物街纽伯利大街，天色已黑，太冷啦！在“缺德舅”超市买了晚餐就打道回府了。

14日，天气依然冷，这天原计划在波士顿东北部的“自由小径”游览，但无奈严寒，只实现了一半，仅到达了法纳尔大厅和昆西市场。不过，在昆西市场吃到了波士顿著名的新英格兰蛤蜊汤Boston Chowda，还是非常值得！下午又坐地铁回到纽伯利大街，参观了那里的教堂和市立图书馆，晚上去保诚大厦购物，恰逢情人节促销，买到了非常划算的东西。

我们在情人节的午夜坐上去往华盛顿的Megabus。波士顿确实是美国的学术之都啊，大巴上八成的人都是学生，其中也不乏中国留学生的面孔，让我想起了自己在校园里的时光。大巴原计划九小时到达，但寒潮的尾巴一直跟着我们。15日早晨到费城时，飘起了雪花，上午到巴尔地摩时，已经演变成鹅毛大雪。最终到达华盛顿时已经是中午，足足开了12小时。华盛顿酒店的Shuttle居然因为大雪爽约，我们拖着箱子在雪地里走了3公里才到酒店。前几日美国一位大法官去世，到处都为他降半旗。

16日，前一天的大雪还没融化，早上又变成中雨。我们原先预约了9点参观国会大厦，哪知冒雨走了3公里，保安说今天美国政府推迟3小时上班，游客中心11点半才开门。我们只好先去参观国会图书馆，那时鞋子、裤子都已经湿透了，书包里的攻略、LP书都被华盛顿的这场雨水打湿了。好在国会图书馆没有让我们失望，里面的装潢很华丽，特别是阅览室，太壮观了。

图书馆有个地道直通国会大厦，到了中午我们终于可以去那里参观，只是预约作废，要重新排队。国会大厦在此期间正在修整它的圆顶，里外都是脚手架。但是导游还是很卖力的为我们讲解里面的各个细节，学到不少和美国历史有关的知识。从国会大厦出来，已经下午两点多，天空居然放晴，雪也融化了，预示着我们从波士顿开始的坏运气似乎要结束了。沿着宾夕法尼亚大街，路过FBI大楼时，在对面的麦当劳吃了午餐，就直奔白宫，那里的游客不少。等到最后抵达国家广场的终点林肯纪念堂时，太阳也快要落山了。

这天主要参观了华盛顿史密森尼博物馆体系中的几个：自然历史博物馆、印第安人博物馆、航天航空博物馆

华盛顿的旅行就算结束了，有点意犹未尽，大街上有很多小型纪念碑，还有更多博物馆，因为时间关系没有好好看，希望将来能有机会再回来补上。这天在酒店好好睡了个懒觉，到中午才退房，Shuttle终于是有了，轻松地到达联合车站，没有再想下雪那天一样拖箱子走。Megabus上人也不多，去纽约大约5个多小时，一路上欣赏了新英格兰各州的风光：马里兰州、特拉华州、宾夕法尼亚州、新泽西州和纽约州……东部的州都很小。到纽约第七大街与27街交口下车，我们的酒店就在29街上，很近。在纽约住的是Holiday Inn，和Best Western一样是常见的快捷酒店，在天津也有很多家。这家店地理位置极好，早餐丰富，离麦迪逊广场只有5分钟路程，那里有联合车站和梅西百货。

这天，早上在28街乘地铁去炮台公园，在那里买票登上去自由女神像的渡轮。自由女神近看起来还是挺矮的，没有想象的大。海边风极大，回到曼哈顿原本计划是去布鲁克林大桥，因为天气冷就推迟到后天了。我们直径去了华尔街，在纽约的印第安人博物馆参观一会儿，再走走就到了911遗址。离这里不远是21世纪百货。媳妇进去逛了一大圈，觉得那的购物环境不好，就觉得晚餐后去酒店附近的梅西百货。

20日，从28街坐地铁去116街，到达哥伦比亚大学所在的晨光高地。不得不吐槽纽约的地铁，外来客要熟悉线路真是费一番功夫，一条轨道上不同线路的停靠站都不一样，好不容易选好一条能到目的地的，到站又发现周末停运。另一个槽点是售票机卖的地铁卡常常不能读取啊好吧，害的里面充了钱却使用不了。地铁里面也很脏，铁轨里尽是脏水和垃圾，跟我在印度途径的火车站也差不多了。哥伦比亚大学主校区是非常小的，十分钟就走了一圈。晨光高地是一个很有趣的地方，高地上是优雅的大学和教堂，西侧的低地上却是比较破败的贫民区，一高一低不仅是地理的差别，也是社会阶层的差别。哥伦比亚大学旁的圣约翰大教堂是极为壮观的，上面的雕塑非常精美。从这里走不久，就能到中央公园的西北门。我们在公园里好好休息了一会儿，下午就去“宇宙的中心”时代广场，最后沿着第五大道回到酒店。

原本计划在纽约第一天游览的布鲁克林大桥放在了今天，不过在上桥之前，一定要去布鲁克林区Washington街和Water街交口看曼哈顿大桥，那是电影《美国往事》中经典镜头的拍摄背景，当初我第一次看这片子时就对那一幕印象深刻，心想有一天一定得去那地方看看。实际上那里照相的人很是不少，直径走到岸边，还能看见远处布鲁克林大桥的全貌。我们后来就是从布鲁克林大桥上走回曼哈顿的。走在布鲁克林大桥上，很难想象这是19世纪建造的工程。回到曼哈顿，媳妇要去联合广场买她的马丁靴，然后又在百老汇大街逛了一会儿，看到了传说中的熨斗大厦。下午去先锋广场和梅西百货Shopping，我也就没再照相了。至此，在美国的所有旅程就基本结束了，后面两天都是回程了。