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问答帖关于机油5W30和 5W40

1 36 发布于 2020-04-25 20:11:22 只看楼主修改帖子

很多都说加5W30比40好，我怎么看到相同的机油40比30的贵呢，再就是作为润滑的作用，高温粘稠一点的不是更好吗，太稀了流动性是好了，省油了，但是能更好的润滑零部件吗

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2020-04-25 20:15:58 IP 沙发
1.5W对应的是-30℃, 即机油支持最低的发动机启动温度。
2.小横杠后面的数字代表的是发动机100℃时机油运动的粘稠度，数字越大，粘稠度越高，保护效果也会更好，但流动性会变差。
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2020-04-25 20:16:35 IP 板凳
还是5W30的机油好些 5W40的机油粘稠度高换完会增加油耗动力下降的现象如满意请采纳
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2020-04-25 20:17:06 IP 地板
现在5W40的油使用的比较多，一般很多种车型都加，而且很多店里也都有这个粘度的，比较畅销
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2020-04-25 20:21:21 IP
其实相同的机油5w-30和-40的价格基本都是差不多的，并不会有大的差异。
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2020-04-25 20:22:59 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2020-04-25 21:28:15 IP
日韩系车5w-20足已，很多人用5w-30甚至更高。认为30以上的油高温保护更好，其实这是个误区。每台发动机精度不同，日韩系用稠度低的更合适，散热更快。德系用40最好。5w-20和5w-40两种油，后者低温流动性远没有前者好，不要光看前面的低温值，低温值只是代表抗低温多少度，不代表低温流动性。流动性还是看机油粘度。
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2020-04-25 21:37:19 IP
很多地方修理工都不是很清楚，认为只要不是假油，5w-30用在所有车型，胎压不管什么车型常年都是2.5，这都是犯了习惯的误区。
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2020-04-26 01:24:07 IP
适合自己发动机标号的机油，才是最合适的机油。
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2020-04-26 10:16:48 IP
粘稠，会导致油膜形成不好。
阻力大，油耗会高
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2020-04-26 10:45:18 IP
我新保养的给加的40的油明显油耗增高了
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2020-04-26 14:38:03 IP
我能说两个都不好吗，同品牌，同系列的机油，最贵的是20的机油，40的机油是最便宜的。同时，35请大胆使用5W-20的机油
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2020-04-26 21:25:14 IP
虾哥哥8989 2020/04/26 14:38:03 发表在 11楼
我能说两个都不好吗，同品牌，同系列的机油，最贵的是20的机油，40的机油是最便宜的。同时，35请大胆使用5W-20的机油
那为什么北京现代官网40机油还贵
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2020-04-26 21:27:43 IP
Q爱是一道光Q 2020/04/25 20:16:35 发表在板凳
还是5W30的机油好些 5W40的机油粘稠度高换完会增加油耗动力下降的现象如满意请采纳
最近换的40机油，感觉动力还强了，超车比之前都快了
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2020-04-27 08:46:10 IP
同品牌同级别的不可能40比30贵。宝马和宝莱一样的意思。
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2020-04-27 09:50:34 IP
哈利路亚_2019 2020/04/26 21:25:14 发表在 12楼
那为什么北京现代官网40机油还贵
你要看大数据的，那个只是现代的定价策略。我可以很负责任的告诉你，所有的机油，20的机油是最贵的，其次是30，然后才是40 金美孚0W-40的机油300多就可以搞定，而0W-20就要600不到。你换40的机油产生的动力强能感觉，那是因为机油粘度大，阻力大，给你产生的幻觉，长期用40的机油，不仅油耗大，而且对35的发动机磨损大，增加拉缸风险，而且因为40的机油粘度高，等于直接把D-CVVT功能给废了，这套系统会坏的
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2020-04-27 10:52:06 IP
虾哥哥8989 2020/04/27 09:50:34 发表在 15楼
你要看大数据的，那个只是现代的定价策略。我可以很负责任的告诉你，所有的机油，20的机油是最贵的，其次是30，然后才是40 金美孚0W-40的机油300多就可以搞定，而0W-20就要600不到。你换40的机油产生的动力强能感觉，那是因为机油粘度大，阻力大，给你产生的幻觉，长期用40的机油，不仅油耗大，而且对35的发动机磨损大，增加拉缸风险，而且因为40的机油粘度高，等于直接把D-CVVT功能给废了，这套系统会坏的
你这个不对啊，40机油明显比20机油贵，全世界都一样
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2020-04-27 12:00:42 IP
eyizheng 2020/04/27 10:52:06 发表在 16楼
你这个不对啊，40机油明显比20机油贵，全世界都一样
你去搜搜零售价再来评论，同一品牌，同一系列的价格来做比较
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2020-04-27 12:57:13 IP
虾哥哥8989 2020/04/27 12:00:42 发表在 17楼
你去搜搜零售价再来评论，同一品牌，同一系列的价格来做比较
别跟他们争辩了，他们想用40就40吧，坏的是他的车。我以前也老科普这车vvt发动机得用低粘度的，老款35说明说也建议用20（新款好像建议30），结果很多人就是不信说明书，都觉得自己比生产商更懂机油。我现在就是随他们吧，爱用啥用啥，又不是我的车。楼主说40贵？我只能说呵呵，傻X吧，同级别20最贵，你先去市场看看机油价格再问。
查看详情
2020-04-27 14:53:25 IP
虾哥哥8989 2020/04/27 09:50:34 发表在 15楼
你要看大数据的，那个只是现代的定价策略。我可以很负责任的告诉你，所有的机油，20的机油是最贵的，其次是30，然后才是40 金美孚0W-40的机油300多就可以搞定，而0W-20就要600不到。你换40的机油产生的动力强能感觉，那是因为机油粘度大，阻力大，给你产生的幻觉，长期用40的机油，不仅油耗大，而且对35的发动机磨损大，增加拉缸风险，而且因为40的机油粘度高，等于直接把D-CVVT功能给废了，这套系统会坏的
首保现代4S店给换的40机油，照你这么说40机油对35发动机磨损大的话我是不是可以打电话投诉呢？说的这么专业，你是干什么的？
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2020-04-27 15:29:42 IP
虾哥哥8989 2020/04/27 09:50:34 发表在 15楼
你要看大数据的，那个只是现代的定价策略。我可以很负责任的告诉你，所有的机油，20的机油是最贵的，其次是30，然后才是40 金美孚0W-40的机油300多就可以搞定，而0W-20就要600不到。你换40的机油产生的动力强能感觉，那是因为机油粘度大，阻力大，给你产生的幻觉，长期用40的机油，不仅油耗大，而且对35的发动机磨损大，增加拉缸风险，而且因为40的机油粘度高，等于直接把D-CVVT功能给废了，这套系统会坏的
“40”表示机油在100℃时的运动粘度（粘度值在12.5mm2/s到16.3mm2/s之间），数值越大机油在高温下的保护性能越好 ----------------------------这是现代官方客服的回复，官方怎么说在高温下的保护性能更好，你说的对ix35发动机的磨损大是哪里的数据？
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