出了那该死的浮土路后,小心翼翼转入这未完工的隧道就看到了美丽的班公湖
路虽然是一路在修,但却很少能看到修路工人
班公湖:藏语称错木昂拉仁波,意思是“明媚而狭长的湖泊”。
该湖在我国境内约有400多平方公里,湖的长度约110公里,整个湖的面积约有600多平方公里,呈东西走向,东西长约150多公里,南北宽约2至5公里,属内陆湖泊。大家看看地图就可以看到湖的另一边是延伸到印度的
该湖的最奇特之处在于它是一个由东向西水中含盐量不同的湖泊,即,东部也就是在我国境内的湖泊为淡水湖,中部为半咸水湖,西部为咸水湖。班公湖周边景色非常秀美,四周群山环绕,远处雪山点点;班公湖湖水十分清澈,能见度通常为3至5米,湖水由于光照、深浅、亮度等因素,呈现出墨绿、淡绿和深蓝等不同的颜色
看到这水有裸泳的冲动
隧道不给进去,我们还是沿着湖边的旧路走
过了隧道又是美丽的班公湖,看到湖面上有水鸟了没有?
拉近看看湖面上的神鸟,
那边还有几只
这边还有一群,百度一下才知道这里是鸟类的天堂
这小小的地方叫做鸟岛,每年都有成千上万的鸟在这里聚合
这是什么鸟?
看完了鸟,又要继续往烂路往前走,在这里上陡坡的时候,因为不听队长指挥被刮了下底盘,
走错道了,到车回来
想不到还是要沿着湖边走.这湖不小
这是做好路基的219,但也是搓板路,比浮土路好多了
走了十来公里,看到亲切的泊油路,心想幸福真是来的太快了,一首歌还没完.......又是搓板路.你妹的
由于是好路大家都下车看路去了
这时候看着我的排气管尾喉还是在的,在前面不久跨土堆的时候被刮掉了,二号车在对讲机叫着999,你排气管断拉.....
美妙的时间总是过的很快
我们又回归现实了
经过一个小小的湖面,这湖也是很快回干枯
搓板路扬起很大的飞沙
这里的山都很老了
好了,又到没完没了的浮土路了,这里几百个便道,车辆在这里辗出来几百条车道,一号车选的是辗痕很旧看似很多车走过的便道,我则自己往左边选了条辗痕很新的车道,
当我一路狂冲的时候,对讲机传来二号车刀刀声音:一号车陷车了,999等等别跑那么快.
原来一号车在离我们大概300米的地方陷车了,我正要倒车开回去,可是他们担心我开回去会陷车,就让我在原地等.等了十来分钟,看着那边冒起了很大的土层,看着同伴有难,怎么能不帮呢,既然担心陷车,我就慢慢的走路过去,海拔过五千的地方不敢跑啊
在等的时候让宝贝同志帮我拍了几张
这里没有路,都是便道你爱怎么走就怎么走
无聊检查车轮的时候发现右后轮鼓了个包,这个胎我才用了一年,最后在新疆花天价换了一条
一路过来,连续跑了16天,小思没有把我给落下过.其实出发前大家最担心的就是我们三号车了.第一我们底盘低,第二我们动力不足.第三我们准备得不够充分.很感谢小思这次旅途没丢我架
阿里无人区,撸主又来一张.
大家口渴了吧,既然撸主出现了那也来张小雨在尼泊尔酒店外的照片吧.如果还想小雨出镜率高点,那就只看照片不评人ok.
我迎着烈日走过去的时候,他们已经开始第三次拖车了,可是不管二号车怎么使劲,一号车还是丝毫不动.陷车不好玩啊,在5000海拔上面.大家又是推又是扛的车还是不动.
雪豹同志在思考着用什么办法好呢
最后发现一路走来的路上有很多木板,是不是可以挖出来垫在下面呢?看来这里陷车是常事啊要不怎么那么多木板.
然后大家就去把木板扛了回来,可是还是不行..一个小时过去了.正当大家无计可施的时候,雪豹同志找到原因了,整个发动机底盘和前悬都被坑在沙土上面了,两个前轮已经悬空,抓不住地了怎么可以出来呢?结果大家轮流用铲子开挖,功夫不负有心人啊,车子自救出来了.
可是刚出来不久,又陷进去,如此的反反复复陷车大家都有点崩溃了
这时候来了几辆军车,他们非常热心的帮助我们推车,还一前一后的帮我们带出这十几公里的浮土路.最后连一瓶水都不愿意要!!在这里真的很感谢你们,我们可爱的战士们!!敬礼
就这样跟住军车屁股后面走,浮土比前面的还深前面什么都看不见,踩着油门乱冲乱窜
最后走出了浮土路,又上了超级搓板路
真是不见天日啊
翻过了这山,我们又见到了蓝蓝的天空和嘿嘿的泊油路
泊油路是前几天才铺上去的,虽然只有几公里,可是也够我们幸福一阵的了,看到左边的便道吗?如果路没修好那就是我们要走的路,当然我们今天起码要走三百多公里的烂路
来到了多玛乡
开上去跟前面的军车道个谢,他们已经到达多玛营地了.
检查站和多玛兵营都是在这严重扭曲面目狰狞的山脚下.这里虽然是乡但貌似找不到加油站
右前方就是营地,左前方是检查站
这里检查站的效率真的很低,才几个人呢就在这里耗上了一个多小时.
我们坚强的一号车今年第三次进藏
貌似部队有自己的油站
效率虽然很慢,但他们眼睛跟鹰一样例,对面马路有个本地人没打招呼走偷偷的从那边的路基下面走了过去,马上被叫了回来.而且是乖乖的走回来检查站.还记得那个警察大叫一声:干嘛的,给我走回来!!!
刚问了警察,说前面还有很多烂路要走,要我们快点赶路今晚到达大红柳滩,不然的话晚上进过死人沟很容易出事的!
今天我们为了赶时间没有用上午餐,都是自己在车上解决.我喝了三瓶咖啡,六瓶农夫.翻过远处的山就是阿三的地头了,这些营地是不是我们部队的?
我们要往界山大阪走,过了界山大阪就是新疆了
这样的蓝天白云美的有点恐怖
阿里地区平均海拔是4500
没完没了的烂路又开始了
这些灰尘非常大,不管车关的多严,灰尘都可以跑进来,从日土开始我基本就是这样用湿巾捂在鼻子上开车,十分钟就换一张.
看仪表台上厚厚的灰尘
这里的风也非常的大,一只手基本打不开门,要两只手再加脚才能打开门.风呼呼的
还是搓板路啊,手机还是无服务中
在这里如果车抛锚的话就直接扔了吧,开了一天车除了几辆军车和一辆红色牧马人之外没见过别的车,
在阿里才能感受到走最烂的路看最美丽的风景
在这里学飞机一定很爽
默默无闻的小思,人家说你这个日货,我也觉得你是个日货,我这次来西藏就是要狠狠的折磨你.谁让你是日货
没想到你那么耐日
搓板路泊油路交替的开
这个湖面已经结冰了,湖边的电线杆还是用石头围起来的
这样的蓝天白云看得我晕眩
那边就是昆仑山脉了吧?
我真是晕了,这里怎么可能是昆仑山脉
一张张xp的桌面
你们可以说不喜欢这里,但不可以这里不美
今天按的快门也是最多的一天
连续开了十个小时的车,一点困意都没有.
这样的美景只有天上有
路再烂我也麻木了
旁边的铁丝网应该就是边境了,虽然地图上的边境还有点距离,但那就是人家的实际控制区域.我们真的还有960吗?
结冰的湖面
机器做出来的山
在这里看到了非常不和谐的一面!!!!!!非常的惊讶,在这里方圆几百公里没人地地方竟然有人在这里开矿??我的天呀
看到这里有开矿的心里非常愤怒
这样的蓝天白云
旁边就是没修路前的便道
从现在开始我们一路都是上便道,下便道,上便道.........
一个个xp桌面
来到阿里才知道xp桌面就是这里来的
一个贴,从晚上八点发到现在还没发完,肚子好饿
在这里骑着一匹马,奔腾在这辽阔的草原上
前面不远就到死人沟了,关于阿里死人沟有几个人知道?
过了这里就进到新疆境内了,可怜的小思
这里有个营地,基本上都是修路工人,其实也是部队在修路
网上有说道这里可以买到汽油,可是我们找个很多地方都找不到
这里就是死人沟了,说道了死人沟就跟大家上个课吧
死人沟”地处喀喇昆仑腹地,距界山达坂约100公里。长年生活在高原上的藏族同胞,谈起“死人沟”也会变了脸色。这是一条几十公里长的山沟,夹在喀喇昆仑山腹地,是一个气候多变、条件异常恶劣、危险性很大的地区。历年在这里冻死、病死以及翻车死亡者留下的白骨数不胜数。车过这里,凄厉的风声犹似鬼哭狼嚎;夜幕降临后,沟两旁星星点点的磷火连成一片,在道路两旁蔓延,让人毛骨悚然。
就是这里了,这里还有很多鹰在盘旋着,鹰其实就是是静止的张开翅膀像个风筝一样挂桥上面.一动不动,到底是怎么做到的??求科普
死人沟还有人住,如果晚上在这里扎营那太可怕了
在死人沟合个影
这里也找不到油加
加不到油就算了,我们要趁夜幕降临之前走出死人沟
还是没完没了的便道
终于到了界山大阪,这里就是新疆了
这里的风非常的大,温度也很低.我们的警花章鱼妹妹被吹的七零八落
下午八点的界山大阪,现在的界山还是搓板路
下了界山大阪看到一个翠绿的湖
叫做龙木错.非常的漂亮
第一次看到了野羚羊,马上换上长焦,看你还跑
离得太远了,210的镜头一样不给力啊
那边也有一群
它们肯定没注意到我们
下午九点多的太阳直直照着眼睛,外面什么都东西都看不到,只有头伸出车外才勉强能看到点路,路也是非常的烂
上路基下便道上路基下便道一路上上了无数个45度角的陡坡,都是m1挡油门到底轻松上去一点也不含糊
这时候车上的章鱼妹妹叫了一声,说你看你车的倒影很漂亮啊.....
是啊,真是太美了.下午九点多的太阳把行驶中的小思射在路边陪我们一起走
九点半了,太阳还没下山的意思,还是在直射着眼睛.一号车先走在前面用对讲机来指挥我们走.小思不争气的就是这个六碟cd了,一出了拉萨就不读碟了,甚至连cd功能都没有了.只能听手机上的音乐,听来听去就那就首歌,奇怪的是到乌鲁木齐后这cd却奇迹般的好了回来.不成高反了?
日月同辉啊,
十点多的火烧云,
我们必需要在天没完全黑的情况下走出这里的烂路
美丽的火烧云
快十点了
谢天谢地,十点半的时候我们终于走上了泊油路,那感觉真好,
今天自己一个人没停过的开了16个小时,大家都很担心我的精神,可是我却真的一点困意都没有.开了两个多小时,我们在十二点半的时候到达大红柳滩.撸主很累了,明天要早起今晚就到这里吧大家晚安
明天
D16,大红柳滩-----三十里营房--------叶城 480KM
跨省追捕 2013-7-7 20:28:54 发表在 968楼
D14,霍尔--巴嘎--玛旁雍错----冈仁波齐---门士----扎达---古格王朝------狮泉河 328km,
今天实际走的应该要加上234km,因为我们进入扎达117公里又原路返回到门土后才上219到狮泉河.本来可以从扎达往那不如方向走的,可是路很烂,天又快黑了我们只能原路返回.越野车的朋友可以走那不如方向!
昨晚跟二号车刀刀/一号车雪豹住一个三人间,很凑巧我们三个男的都不抽烟,都不打呼噜的.难得啊.刀刀出来前还患了节气管炎,一路上都的用口罩过滤空气.所以出发前还是要注意身体的.昨天晚上还做了恶梦,梦到白天差点追尾那一幕.在快撞上去的时候就被吓醒了,够深刻的!!!
今天早上起来,发现昨晚放前台充电的电池和对讲机都不见了,整个房子除了我们也找...
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