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2018-01-23 17:35:09 IP我在中国境内见过一辆，澳门和深圳牌，我在新西兰第二辆车就是type r，后来换了扫把佬。可以说，国外开法拉利，波子的人，不会看不起开type r的
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2018-01-23 19:45:56 IP第一，麻烦你告诉我赛道上决定用时的因素。同一个赛手同开两辆车刷单圈速度。第二，告诉我国内两辆车什么价格（都平行的价格）Type-R贵多少，差价减十万去升动力减重到一样的重量再来比。第三，上几楼有个发视频连接的去看看单比直道全是小钢炮原厂比，Type-R倒数第几。第四，原厂对原厂单比官方数据0-100km，Type-R只快了0.3秒，快只快了Type-R轻了点。第五，告诉我Type-R发动机优势是什么？第六：国内顶配思域改的最快0-100km5.5秒（论坛自己找那个车主，改完的车价超mustang车价），原厂mustang2.3T314匹实速5.8秒。第七：Type-R是思域最顶配，mustang2.3T只是mustang最低配。一个鸡头一个凤尾。国内70万的Type-R的价格不到一点可以拿下5.0V8mustang。比比看原厂速度。
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2018-01-24 00:59:09 IP
AlexBlackYo2016 2018/01/23 16:14:04 发表在 116楼
呵呵呵，我自己身价用不着来跟你说，说了和你有那样“我有911，Type-R”这样low有什么区别？告诉你我在什么圈子就可以了。越穷越爱晒自己买了什么什么。这是一个关系的社会。
你也知道越穷越爱晒什么 你是不是就在晒你自己圈子呢哈哈哈哈哈哈哈果然很关系 -
2018-01-24 01:00:11 IP
AlexBlackYo2016 2018/01/23 16:04:56 发表在 114楼
忘记说了，我也说到做到，你来即可
国内连个鸡吧车都找不到怎么你不过来？ 我还请你呢？ 我来你能找得到车？ 你能请我？ 有那个钱么～ -
2018-01-24 01:01:26 IP大哥终于来了
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2018-01-23 16:53:58 IP口水一地，大赞
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2018-01-23 19:18:38 IP
AlexBlackYo2016 2018/01/23 16:18:05 发表在 118楼
更何况我第一条只是说，国外买车便宜，错了？Type-R发动机不是很NB，错了？好像是某些low的人表现了一副自己很牛逼的样子说这个不行那个不行鸡头怼凤尾。
开野马的兄弟说着说着就离车越来越远了……开始扯身价了。我个人觉得野马2.3和TYPE-R别说赛道了，街头都没的比，试问哪条街道能大直道到底？野驴2.3太重了，一转弯就暴露了。 -
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2018-01-23 17:51:48 IP
神经病玩漂移有所好转 2018/01/23 15:29:08 发表在 101楼
该楼已被删除我之前也看了这个视频，觉得开思域的都好可笑。这就是所谓的秒天秒地秒空气。买辆思域都是牛逼哄哄的。 -
2018-01-23 19:48:13 IP这车真丑爆，特别那屁股，毫无美感
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2018-01-23 20:01:12 IP国外真好
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2018-01-23 20:27:22 IP
AlexBlackYo2016 2018/01/23 19:45:56 发表在 126楼
第一，麻烦你告诉我赛道上决定用时的因素。同一个赛手同开两辆车刷单圈速度。第二，告诉我国内两辆车什么价格（都平行的价格）Type-R贵多少，差价减十万去升动力减重到一样的重量再来比。第三，上几楼有个发视频连接的去看看单比直道全是小钢炮原厂比，Type-R倒数第几。第四，原厂对原厂单比官方数据0-100km，Type-R只快了0.3秒，快只快了Type-R轻了点。第五，告诉我Type-R发动机优势是什么？第六：国内顶配思域改的最快0-100km5.5秒（论坛自己找那个车主，改完的车价超mustang车价），原厂mustang2.3T314匹实速5.8秒。第七：Type-R是思域最顶配，mustan...
好吧……我也只是键盘党，开的车可能还没你多。先谈价格，TR在国内没价格，别说70W。香港都要60W港币落地！因为限量。第二性能，目前为止，野马真的没听说下赛道或者街道的，只是大马力后驱车，对一般人说实话太难开了，当一台车大多人都操作不来的时候何来的乐趣……TR从来就是好开，就像奥迪的4驱。底盘构造决定了我安心中的稳定性，你过弯底盘有打滑.....TR就秒你了，驱动方式不同。最后发动机，锻造强化件的连杆和活塞说明320只是个开始，香港那台FK8也在往400做了。总之野马是飘移车，但真的弯道表现太拖沓了。个人简介勿喷。 -
2018-01-23 20:34:22 IP
AlexBlackYo2016 2018/01/23 20:10:35 发表在 129楼
一个车手开同一辆车都不能保证圈圈最好成绩。抛掉所以的不平等因素好了，官方数据mustang2.3T0-100km6秒车重1.6吨，Type-R2.0T0-100Km5.7秒车重1.2吨，只快了0.3秒。车价不用说参考福克斯RS，进中国中规绝对比中规mustang2.3T贵。贵的钱不升动力减重好了一样重的情况0.3秒超不掉？Type-R对位应该对福克斯RS，同样上几楼自己看链接视频，Type-R差福克斯RS多少个身位。
你还是在0-1的概念里出不来，可能国内大多人也只会地上放两块板砖，夜里没人的路跑个10秒吧……玩几次卡丁车你就明白动力不是越大越好而是平衡。论加速谁也跑不过电动车，但你让特斯拉随便过几个弯道试试？不是赛道是弯道，我这么说你理解了吧……你在弯道中输掉一秒你就要在直道补。 -
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2018-01-23 20:34:40 IP你没听说不代表没有，直线加速比赛上也没见过Type-R的身影哪怕思域的身影好了。但也不是绝对没有。mustang本来定位就和Type-R不一样，要对位Type-R去对位福克斯RS。就像GTR直线厉害你要跟他比弯道一样。
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2018-01-23 20:10:35 IP一个车手开同一辆车都不能保证圈圈最好成绩。抛掉所以的不平等因素好了，官方数据mustang2.3T0-100km6秒车重1.6吨，Type-R2.0T0-100Km5.7秒车重1.2吨，只快了0.3秒。车价不用说参考福克斯RS，进中国中规绝对比中规mustang2.3T贵。贵的钱不升动力减重好了一样重的情况0.3秒超不掉？Type-R对位应该对福克斯RS，同样上几楼自己看链接视频，Type-R差福克斯RS多少个身位。
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2018-01-23 20:37:31 IP
AlexBlackYo2016 2018/01/23 20:34:40 发表在 133楼
你没听说不代表没有，直线加速比赛上也没见过Type-R的身影哪怕思域的身影好了。但也不是绝对没有。mustang本来定位就和Type-R不一样，要对位Type-R去对位福克斯RS。就像GTR直线厉害你要跟他比弯道一样。
TR一个前驱车和后去大马力跑直线就是你蹬自行车前轮和后轮那个快的区别了……真的无意义，再快也没电动车快所以NSX装了电机跑2.9单也没人觉得好玩，无乐趣。 -
2018-01-23 20:13:22 IP精彩
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2018-01-23 20:45:22 IP真漂亮
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