各位车友大家好，我是个27岁的钢铁+铝合金直男。ID应该是2013或者2014年注册的，当时在重庆上本科，所以当了2-3年的键盘车神吧，2015年毕业之后回北京工作，买了辆雷克萨斯CT做日常，油耗一般4.5L/100KM，冬天5L/100KM左右。偶尔在北京周围的山路跑一跑，没任何改装，1是因为改了没有6年免费保修保养了，2是我认为工程师的标定应该是让这辆车处于一个很平衡的状态，单靠自己不成熟的改装的话破坏了平衡可能对平常驾驶也会有影响，更何况谁会改一辆Hybrid的车……所以just have fun.

不知道在思域的论坛放CT的照片有没有影响…额……毕竟也是我的车啊……就放一张吧……

在国企工作3年多后到加拿大读硕士，我在的城市（实际上除了温哥华和多伦多之外都差不多）基础建设实在跟国内比不上……而且在北京待惯了落差就更大了……没有车日常去超市都是问题。举个例说从我租的房子到最近的超市步行单程40分钟+，开车的话5-8分钟应该能在超市停车场停好车了……

emmm……而且我这里冬天占全年的3/4，9月到次年5月下雪，5月中开始气温能过20°，冬天零下20-30是日常，1月到2月会零下40-50，能看见极光……所以还是步行出去买菜那是为难我胖虎了……所以开始考虑买车。

其实在加拿大来讲，买菜车其实跟国内价格比我感觉没什么差别。【我以北京的售价做参考，其他地区不太清楚，抱歉！】汇率今天是5.16，大家可以换算一下。我这里飞度是2.2w，昂克赛拉2.0L 2.3w左右，高尔夫1.4t 2.3w左右。稍微差出一些的是类似凯美瑞2.5和雅阁1.5t 3w左右，v6凯美瑞3.7-4.1w左右，2.0t雅阁3.4-3.7w左右。所谓差得多应该是大排量和和豪华品牌了，比如我室友的Q7，全新的8-10w吧。（以上价格均不含税，我所在的省需要缴纳车价款5%的税，温哥华所在的BC省是12%，多伦多所在的安大略省需要缴纳13%，当然这两个城市的车会便宜一些）

说回选车。
预算：4-5w；
需求：个人开，驾驶位乘坐舒适，国内买不到或者很难体验到的车，冬天能开。
范围：Camaro ss(6.2L v8)，本田Passport，Subaru WRX STi，雅阁2.0t，Type R

Camaro后驱动力又猛，我怕冬天即使换了冬胎也hold不住，看了朋友身边有买了这个的一般都是2辆车，所以就pass了。
Passport是真的可以，3.5 v6动力也够。车身整体比较高，悬挂行程长。车内空间大，类似5座板pilot，后箱地台也比较低，备选。
STi都很好，很平衡，但是差评！整体就一个字，硬硬硬！！！离合，硬！座椅，硬！悬挂，硬！国内家里有一辆力狮的，开完STi之后我枯了……
雅阁2.0t是和室友去试驾的，室友坐副驾驶舒服的不想下车，动力猛，安静的出奇，胎噪、路噪和发动机及涡轮的声音完全听不到（车速范围0-120km/h，再高就会被警察pull了），香，真的香，真的特别特别香！
Type R不让试驾，在Showroom的展车也不让进去。【Si好像让试驾，售价3.1w】

除此之外还试驾了Mazda 6 2.5T，Nissan Maxima 3.5v6，Camary v6 XLE……但这些车瑕已掩瑜，所以就不赘述了。

5月回国，父亲建议我选择Passport，因为考虑到冰雪路很多（我这里不撒融雪剂，只撒砂石防滑），放假可以出游玩，装东西方便。周二陪室友去300km外的隔壁城市换护照，顺便看看车，因为那个城市整体来说比我所在的城市车价会便宜些。找了几个本田店试探性的问有没有Type R，这个车好像加拿大整体给每个店的数量是有限制的，所以基本上都需要订，而且根本不！打！折！之后在一个dealer那里一个白人老头说有个车主上个月买了辆黑色的，但是不喜欢又订了辆白色的下周到，问我愿不愿意接手他的黑色的，2000km，45969加币。我寻思看他的样子挺诚恳的，打算今天交deposit了。我说我考虑考虑，就和室友吃中饭去了。吃中饭的时候另外一个dealer说我这里在展厅里有个全新灰色的，今天你交全款45888(included tax)就可以开走，我和室友反复确认价格之后饭都没吃完就去了。本来上午看了黑色的感觉还可以，就是怕时间长了之后漆面会不好看，在犹豫，灰色的其实说实话，兴趣不大，但有现车又便宜，所以还是去了。但是，进了展厅一看，哇，awesome！

我相信任何一个在现场看到这辆车的人都会毫不犹豫，跟我一样哇了出来！dealer说灰色是2019年的特别款，2018年是红色的，今年已经不卖了，所以灰色的也是，明年也就不卖了。我很怀疑是什么情况能让上一个人交了deposit之后退了这辆车。我不会和他一样，今天我要带你走！流程就不说了，没有任何参考性，就是加拿大购买车险的方法吧……电话，完后讲了一个多小时才把一个临时保险搬出来，我也真的是佛了。

上完牌，提车！

当天就从那个城市提车回家，回城300km高速，爽。到家之后洗车，照相！

【前面没有悬挂拍照是因为我所在的省份一般的民用车只悬挂后号牌，所以我相信阿尔法罗密欧应该在这边会很好看，但我目前没有在本省看到过……】

今天已经跑了500多km了，分享一下用车感受。

优点：省油，第一箱油，高速+市区平均8.5【看后图计算过程】。避震日常comfort模式很舒适。离合软！7个档位（6前进+倒挡）档位清晰。无线充电和USB充电口齐全。运动座椅舒适的很，包裹的很。后排舒适，并不顶头，腿也不会觉得挤。后箱超大，两个登机箱，两个28寸托运箱，在加上2个书包填充左右空隙还有些许盈余。

缺点：隔音差，高速我和副驾驶的说话要提高声音，噪声主要来自路噪和胎噪。路是由于加拿大的路是真的烂，这个是客观存在的没有办法。胎噪是因为用的是马牌性能胎。发动机散热不好，开外循环热风烫脚【这个我目前还没证实，只是有2次碰到】。音响也就听个响，高速的时候开到快满也听不清啥……忘记最重要的一点就是前唇太低了，停车的时候已经感觉蹭了好几次了，倒车影像左右会发生畸变，倒车时需要自己掌握左右距离，而且也没有雷达，所以不能依靠科技。

其他的后续用车在补充。

前文提到油耗计算。

1.油耗计算：第一箱油跑到亮灯后10km左右，总共跑正好480km【下图1】。共消耗41.4升汽油【下图2】。计算结果约为8.5L/100KM【下图3】。消费记录【下图4】与加油量【下图2】对应。表显8.5L/100KM与计算结果相近，推定电脑计算准确，不存在“快乐表”的问题。

2.油价换算：
【我所在的省份产石油，因此油价并不能代表整体加拿大的水平，但可以代表加拿大最低油价水平。】
以当日（6月13日）油价计算，premium级别汽油是1.03加元，按照当天（6月13日）汇率及8.5L/100KM计算折合人民币0.4-0.5元/KM

昨天周六，和室友们出去给她拍了个照，路上好像撞死了好多虫子，所以可能有几张细看可能会引起不适，但我觉得瑕不掩瑜，还请各位车友多加点评。

都是钢铁混凝土直男，拍照也没学过，全靠Mate 20Pro加持，感觉成片还行？哈哈哈！在这里好多人看了Mate 20Pro照出来的相片都换了华为，打铁还要自身硬！毕业之后我也会尽自己的一份力回国建设祖国！

番外，拍照的公园风光。

感谢各位能看完我的帖子，希望能帮国内喜欢type r的车友解解馋，谢谢各位支持。

如有错误请指出！