Q：我的车最近有个毛病，早晨点火不易发动，电路没问题，钥匙门要开关几次才能发动，汽油泵是新换的，没有问题，难道是喷油嘴的原因？感觉有泄压的地方。毛病不是总出现，感觉跟天气没关系，特冷的几天也能发动。现在是打开钥匙门，脚踩油门才能发动。 A:如果说需要踩油门才能着车的话，应该就是控制怠速的电机脏造成的，需要把节气门拆掉清洗一下；建议你顺便清洗一下发动机的进气道，如果气门积碳过多也会造成上述现象。 Q：新车自动挡磨合一般开多少码? A：磨合期间，车速不要超过最高车速的3/4，发动机转速不要超过2500转/分钟。最多不超过3000转，而且不能满载。一般保持不超过90公里/小时，转速控制在2000-2500转。乘员加上司机不超过3人，尽量用油门控制速度，跟前车保持距离，留出提前量。 不要急刹车，新车刹车都比较紧，急刹车对新车没什么好处。在磨合期间，开到2000公里的时候去4S店更换机油，将发动机磨合下来的渣子清理出去，也可以在3000公里以后上高速拉车。 Q：我的车是2005年买的，才开了4万多公里，昨天进车库的时候突然发现在低速行使的时候左侧车轮(听不出是前轮还是后轮)有金属的碰撞声音，就好像有根铁丝挂在车轮上似的，下车看轮胎上没有异物，后来又试了次，发现只有在一挡二挡行使时才有声音，高速行使后就没有声音了，不知道是哪里出现问题了。 A：将汽车升起来，检查四个轮胎是否崁入了金属物(如铁丝、铁片、铁钉等)；检查轮胎及周围旋转部件有无松动？有无悬挂附着物？一定要仔细检查，找出原因，消除异响。最好到4S店或较好的维修公司检查，避免发生事故，或造成部件不正常磨损。 Q：汽车发抖有哪些原因？ A：1、点火能量偏低导致抖动发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。 2、混合气的混合比不正确导致抖动在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。 3、各缸工况不同引起发动机抖动。多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。