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Q:我的车最近有个毛病,早晨点火不易发动,电路没问题,钥匙门要开关几次才能发动,汽油泵是新换的,没有问题,难道是喷油嘴的原因?感觉有泄压的地方。毛病不是总出现,感觉跟天气没关系,特冷的几天也能发动。现在是打开钥匙门,脚踩油门才能发动。 A:如果说需要踩油门才能着车的话,应该就是控制怠速的电机脏造成的,需要把节气门拆掉清洗一下;建议你顺便清洗一下发动机的进气道,如果气门积碳过多也会造成上述现象。 Q:新车自动挡磨合一般开多少码? A:磨合期间,车速不要超过最高车速的3/4,发动机转速不要超过2500转/分钟。最多不超过3000转,而且不能满载。一般保持不超过90公里/小时,转速控制在2000-2500转。乘员加上司机不超过3人,尽量用油门控制速度,跟前车保持距离,留出提前量。 不要急刹车,新车刹车都比较紧,急刹车对新车没什么好处。在磨合期间,开到2000公里的时候去4S店更换机油,将发动机磨合下来的渣子清理出去,也可以在3000公里以后上高速拉车。 Q:我的车是2005年买的,才开了4万多公里,昨天进车库的时候突然发现在低速行使的时候左侧车轮(听不出是前轮还是后轮)有金属的碰撞声音,就好像有根铁丝挂在车轮上似的,下车看轮胎上没有异物,后来又试了次,发现只有在一挡二挡行使时才有声音,高速行使后就没有声音了,不知道是哪里出现问题了。 A:将汽车升起来,检查四个轮胎是否崁入了金属物(如铁丝、铁片、铁钉等);检查轮胎及周围旋转部件有无松动?有无悬挂附着物?一定要仔细检查,找出原因,消除异响。最好到4S店或较好的维修公司检查,避免发生事故,或造成部件不正常磨损。 Q:汽车发抖有哪些原因? A:1、点火能量偏低导致抖动发动机温度太低,燃油和润滑油的温度都很低,在冷车启动时,需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车子发抖。 2、混合气的混合比不正确导致抖动在冷车启动时,由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差,是ECU判断出现错误,通过执行机构喷油时间,点火时间的控制出现误差,出现发动机抖动现象。 3、各缸工况不同引起发动机抖动。多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大,还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同,造成压缩比不一致,而导致发动机输出的动力不均匀,出现发动机抖动现象。