其实7系的魔毯技术是远高于S级的魔术车身的,S级当年上市的时候工程师还没解决空气悬挂每秒十次左右的调节,所以说舒适性来说还是320,450,500这些带空气悬挂的,从调节速度来说,这两项技术都是通过摄像头来提早预判路况的所以不用担心反正速度慢,因为系统已经提早做出反应了,反而楼主提到的第一项功能宝马称之为主动防侧倾,确实是一项很厉害的功能,最早只有在X5M,X5 50这类车上才会出现的功能,可以很好的减少过弯时的侧倾,相比上一代液压的主动防侧倾这一代G12采用的电控的技术,可以说反应速度要快很多,而且当时G12发布的时候是当时全球第一款采用电控技术的,所以说等得及定制的话的肯定要选装
Wenjiaming 2018/06/18 16:46:42 发表在 211楼
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