tomtomone1 2014/12/15 10:38:15 发表在 沙发
应该是15典雅增强(14领先)和15领先对比,落地是差4万出头,电吸门没意义,就看要不要抬显(15000)和半液晶(6000?)如果有时间,剩下的4万足够自己安装全液晶+HUD抬显+19寸自订轮毂
tomtomone1 2014/12/15 11:53:38 发表在 7楼
嗯,是的,我就是订了典雅增强,这个配置和宝马最关键的操控、动力和互联导航都有了,其他的就是选配的非核心。 比领先节省下来的4万多,自己选装全液晶13000,HUD应该是18000左右,,还能剩1万多改装很炫的轻量化锻造轮毂,这样花的钱一样,但是外形内饰都比领先好
tomtomone1 2014/12/15 11:53:38 发表在 7楼
嗯,是的,我就是订了典雅增强,这个配置和宝马最关键的操控、动力和互联导航都有了,其他的就是选配的非核心。 比领先节省下来的4万多,自己选装全液晶13000,HUD应该是18000左右,,还能剩1万多改装很炫的轻量化锻造轮毂,这样花的钱一样,但是外形内饰都比领先好
实际谈下来(南京为例)典雅增配型(75估计不一定能下来)与15领先(77W8),差2W8,这钱是绝不够在外面装那三样东西的。
很多时候不能只看表面,得具体分析的
tomtomone1 2014-12-15 12:13:42 发表在 15楼
这个估计你朋友没试驾X5吧,S坐起来是舒服,但是开起来X5是完爆S,我在深圳市区试驾接近100公里时速上高驾斜坡90度转弯X5毫无压力,开的很爽

tomtomone1 2014/12/15 12:13:42 发表在 15楼
这个估计你朋友没试驾X5吧,S坐起来是舒服,但是开起来X5是完爆S,我在深圳市区试驾接近100公里时速上高驾斜坡90度转弯X5毫无压力,开的很爽
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