此帖已被收录至论坛精选日报-大咖俱乐部。更多精彩内容戳这里。
2012年加入有车家族,2012年提车北京现代IX35,落地24万,开了8年。中途换车,想着在2017年换宝马X5,但是考虑到老婆上班需要一台行车,于是我就买了台2017款的宝马GT320,自己宝马X5的梦就继续做着,时间一晃就三年了,2012年的现代IX35也才开10万公里,现在宝马X5已经出了新款,2020年4月抽空就去了宝马4S店里试驾,当时试驾的是2020款宝马X5 2.0T的,当时就是感觉减震非常好,坐着过有坎的地方通过性很好,当时销售的小同志说,69W可以优惠一部分,3.0T的没有优惠,当时我差点头脑一热就定2.0T的,还好我钱包不够呀,想着自己反正也不急着换车,只是看看而已,就没有订车。回家了,上论坛,加抖音,联系天津港的平行进口车,大概到2020年暑假的时候,钱包够了,宝马X5天津港销售的一些知识点也略知一二,想着近100W的车,在平行进口车行提车要便宜近10W,但是担心售后和三包,本人在恩施距离遥远,万一有什么质量问题还是有点担心的。
刚好9月份,4S点的小哥哥打电话说有一台3.0T的现车,是别人定的,但是贷款没有下来,我问问车的配置,那边说:3.0T的运动版,真皮座椅,哈曼卡顿原厂自带音响,20寸轮胎,360等等,是黑色的,我于是驱车60公里直达店里,当时一看到爱车尾部,就觉得是它了!!当天订车,第二天提车,价格只优惠了0.5W ,送了贴膜,电动脚踏,无钥匙进入,行车记录仪自己回来加的。
2021年3月只开了5000多公里,计划暑假自驾游去西藏,开了近半年,没有任何问题,在等红绿灯的时候或者一上高速的时候就开启SPORT模式,有很强的背推感,所以在看论坛一些人问2.0T和3.0T到底怎么选择??本人建议多花点钱直接上3.0T的,绝对不后悔。
在运动模式加速转向时给驾驶人的感觉就像电影里面飙车的感觉,超级爽!!!附图如下