更换起动机碳刷
1 9 发布于 湖南 2025-10-12 15:04:59 只看楼主 热门标准
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新赛欧车子13年多了。最近启动不畅快,扭钥匙哼哧一下,然后就不响了,启动不了的概率大约1/5。稍微等一下,又可以点火成功。
    已经加装了启动超级电容,可以排除电瓶亏电等问题,其他油路电路问题概率不大。问题锁定在启动机上。初步想法是拆开起动机,清理干净转子碳粉即可。
    起动机比较难拆。空间很小,很不称手,有劲使不出。动手能力强、机电方面爱琢磨的、敢于吃苦的可以尝试一下。尝试时,要先想好修不好,车子动不了的预案。外面路边摊拆装手工费150左右。


线多,不好施工

空间小,有合适称手的工具,可以大大减小难度

可以看到速度传感器。比较碍手,把它的连接线插头拔了,速度传感器旋转卸下来。手小一点的,也可以不卸速度传感器。



能动手把起动机拆下来的,水平肯定都不差。这个启动机内部结构,自然就是小意思,一拆就看得懂。

正极碳刷已经磨平了,导线已经直接和换向器接触了。

再不换,换向器就要磨坏了。

负极的碳刷好一点,还有半厘米。


更换后盖的碳刷总成,内部齿轮清灰加油。用旧电瓶测试起动机正常就可回装。目前只能换后盖碳刷总成,21块钱,看颜色是掺铜碳刷,硬度比原厂大。
淘宝上没有找到只卖碳刷的,估计碳刷2块钱就行。。。测试时起动机电流估计100安培以上,细电线1秒钟明显温度高的烫手。
回装起动机时,最里面那颗螺丝,需要动点脑筋才装得上。。
      再扭钥匙点火,一股洪荒之力喷薄而出,哼哧一声就启动了咯。完美收工,耗时1.5小时。
      为什么不到外面去修?因为赛欧烂底,得小心顶起来,否则一顶一个窟窿,那就完蛋了,就越修越坏了。。。。

  • 车辆维修
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