hushine2018 2018/11/26 21:14:51 发表在 6楼
宝马GT640也是这种感觉,同样的变速箱。
Mr_please 2018/11/26 20:25:12 发表在 地板
我有两辆ZF 8AT的宝马,3.0自然吸气的那辆明显就比3.0T平顺,发动机特性也是个原因吧
amgamg666 2018/11/27 05:10:18 发表在 9楼
是的,自吸会好点。但是我开过奔驰的机械增压配的5速波箱不会有顿挫,反而现在的宝马,奥迪配的ZF变速箱普遍都有顿挫
Focal_utopia 2018/11/27 10:10:01 发表在 10楼
还是说机械增压配ZF要比涡轮增压配ZF要更匹配和平顺?当然机械似乎是要比涡轮多些平顺..
ao4szm26g 2018/11/26 21:04:11 发表在 4楼
顿挫感是挂在运动档位才会明显,普通模式基本不明显的,这是运动模式下降档补油。大家试试看普通模式下看看~~
amgamg666 2018/11/27 13:50:04 发表在 11楼
也有道理,毕竟机械增压提速反应会慢一点,涡轮就即踩即有。但是受不了涡轮低速的顿挫感
Focal_utopia 2018/11/27 21:58:41 发表在 14楼
奥迪3T机械增压配ZF基本没有这个顿挫,不知道你讲的是不是在运动模式下.
amgamg666 2018/11/28 07:52:35 发表在 15楼
我说的是涡轮增压,舒适模式下也有顿挫,不过我喜欢机械增压,好开
对的,我刚问过保时捷官方,回答也是因为选用了ZF8AT变速,换档会有明显的感觉。解法?嗯。。用手动档模式!
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