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淘宝买的，买贵了￥35，听朋友说，在修天档装上，人工比泥挡还贵，

凭着自己灵巧的手工，决定自己出手，见笑（真不及那几位加工排档杆、后隔板的朋友）

家里装修时买的电钻，挺有用的，又上场了

借来的钻嘴，这个要比较细的那种，我是向木工借的

这些都是软质材料来的，比较不容易坏

根据其结构，在挡板下方，钻两个洞，不让泥水积在那

前挡钻了两个，后挡只钻了一个，钻不钻自己喜欢，孔的大小自己喜欢

经常详细分析（忽略几十分钟的奋斗过程）

从后右开始，先要把这原来的塑料钉拔出来，我这图是已经拉出来了

为什么要把这个拉出来？因为后挡有一个孔，刚好就是在这个位置的。

方法：把中间小圆往外拉（用起子或尖嘴钳），这样，它就松开了，再整个（连外圈）拉出来

左边的，没有拉松之前是这样的

这个塑料钉拉出之后，对比一下挡泥板这个位置的孔，孔设计得很小，塑料钉不合用

解决方法有二：

1、将挡泥板孔钻大，这个是软胶，容易；

2、换螺丝！刚好找到两颗螺丝，我就用它！

当你拆上面那根塑料螺丝时，你会发现

轮后面的原来的塑料挡，与车的大包围，结合的并不好，有点松的

注意看这里，

我的最上面的螺丝孔，是开在大包围上的；

接着，中间那个孔，原来挡板的孔正好处在大包围与原车塑料挡交合处（这里刚好是一条缝），我是在挡泥板靠原车塑料挡上再开了一个孔，用这个孔来固定的

中间这个孔，刚好被轮胎挡着，我也懒得拆它，钻孔上螺丝都要麻烦些，给些耐心

看到了

同样方法，搞掂左后的，这外角度看，后轮的确小了些

前面的就简单得多了，把方向向一边打死，作业空间就大多了，这里只需两个孔，都在大包围上，OK！

不要太大力了，紧了就行
看到了吗？有M2专用字样的，每个个挡泥板都有的

右前作业完成

左前，之前做完了，装这个时，方向得向另一边打

从上午10点半开始，为什么不是9点，不是午后1点呢

这全靠魔术VS绿衫第六场，三节过后，就已经进入垃圾时间了，绿衫要晋级了

抛开这场球，就来DIY了

一直研究啊，试啊（不也冒然下钻），一直搞到12点才把第一个，就是右后搞掂，接下来就快多了，1点前全部搞掂

虽然辛苦，但这个中的乐趣，用言语真的不能表达