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2016-02-14 11:00:05 IP
wuyirong2009 2016/02/14 10:54:36 发表在 142楼
验车咋办
我之前的奥迪也是落地就换了，验车也没有问题 -
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2016-02-14 13:10:32 IP
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2016-02-14 13:17:13 IP
zeppelin1943 2016/02/14 13:10:32 发表在 150楼
q50那个尾灯及后部整体设计，都和上代没法比，上代g系列的尾部设计，放到今天都是十分惊艳的
我觉得点亮后还是蛮有等离子大炮的发射感，没亮的时候容易被认成锐志 -
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2016-02-14 13:48:16 IP不错，点赞
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2016-02-14 12:32:34 IP楼主摄影技术好，需要搭配流弊。可能和职业相关吧
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2016-02-14 12:55:27 IP你考虑的恰好是我完全没考虑的问题，200t是高功率2.0t发动机，好多人拿来和普通2.0t比。我现在抽风一样的开了1500km，一直在感受加速和操控，这样下来我的平均油耗是11.5。过坑我觉得就运动车来说舒适的意外，换了18的轮子还比我之前的A1舒服。前唇的确很低，我第三天就刮了，已经知道那种坡不能上。但就深圳来说99没问题，小心点那个1
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2016-02-14 15:27:54 IP我来解释下为何IS在运动车来说，会舒适的意外
因为IS本身的调教还是偏舒适的，但它的“运动感”是靠后驱和低底盘来弥补的，因此总体就显得很均衡。底盘低也很适合一辆运动车的外观，就是日常用确实带来些麻烦，例如要更加小心坡位和人行道的台阶，不然就很容易中招 -
2016-02-14 15:19:57 IP
楼主提的问题都挺合理
不过考虑到IS目前还没大改款，所以有些设计不够人性化，也在情理内。有些新出的车款（如新马3），楼主说的像方向灯拨杆卡槽、旋钮式调音量都是具备的，希望雷车/丰田能学习下，下次大改款时能完善下
我帮你补充两点我对IS的不满：
1、多媒体旋钮在靠副驾那侧。用多媒体旋钮的频率绝对远远大于调运动模式和ECO模式
2、脚刹
[本回复最后由 harryfin 于2016-02-14 15:29:51 编辑] -
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2016-02-14 12:41:22 IP
做淘宝的
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2016-02-14 12:43:01 IP楼主好，我也是在深圳，可能近期要提车了，IS200t蓝外红内。看很多人说油耗高、前唇低，考虑到大家都是在一个城市，您的使用经验更有参考意义，请问提车到现在，您觉得油耗是否偏高？平均油耗如何？前唇在过井盖坑、进出地库的时候是否容易托底？多谢，新年快乐！
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