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”CY“李”的M4日常 第二次写贴认证 求版主”精“:
1 58 发布于 2020-09-13 12:21:31 只看楼主 热门标准
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     还记得在没有买M4的时候 上一辆车是宝马17款330im  看着大街上别人开的M从我车旁边过去,当时就觉着M4双门流线真的太好看了,排气声也比我的3系好听有劲,毕竟是6缸大哥,晚上回家后网上查询了车的各项数据 心心年年着以后必须换成M。因为当时还在上班身份和薪水没有办法让我去购买,年底辞职后出来创业成功,那个好吧给自己奖励一份礼物,买它。

  当时买回来第一时间去贴了车衣,因为从来也没贴过这个东西,老板说什么就什么,车子扔那两天过来取车,别说贴了确实可以提高车身原有的亮度,太阳光下面更是亮的一踏糊涂,爱了 爱了,

刚拿到车不久就上高速试了一把车 6缸机真香~!

第一次洗成都当年风靡全抖音的彩色泡泡浴 个人感觉仅视觉好看 至于清洁能力一般般 老板这么说的


去车管所挂牌的小蓝,~

专门找人花的墙 小蓝来一张,。

这个地方大家应该不知道,如果看过我第一条帖子的老铁们肯定可以看的出来 之前就是个破仓库 经过2个月的时间 把他折腾成M4的专业浴场 没事打打篮球 自己洗洗车 还是很惬意的 我旁边停着师傅的M2C 。

来个正面照片 黑色的M2CoOy~! 尤其是原厂的所有黑色中网 内饰的碳纤维件 


我的篮球场来一张 

看那一双犀利的眼睛 

作为爱车如老婆的我们,护肤品一定得到位, 来一张,

陪老婆合影,


不知道别人是怎么样的,我可以做到没事就想给他洗洗洗洗,

鞋子是体现精神的最佳单品 所以一定得干干净净


哈哈哈, 轮毂原厂回来之后就换成BBS 19换20的,后轮直接上20 295的规格 但是还是滑 滑滑!!!对于大马力后驱 没办法

go go go。!!

满地的轮胎渣滓 话说这个倾角完美,

谁给我说的 好车不需要备胎?高速上被扎钉子 眼看着2公里就到服务区 想坚持一下 结果轮胎跑扯了,悲剧一天

原厂的尾唇蓝色而且不精神 换了一套碳纤维祖国版LED的

因为去年的疫情不能乱跑 才贴了1个多月的膜 自己就开始在厂里撕起来 一直觉着M专属色还是最漂亮的!

周末小伙伴相约去西安太白上的滑雪场 一直期待一场大雪 可是城市里面下雪根本存不下白茫茫的 刚到滑雪场看见场地积雪 已无心滑雪 进去呆了一会 就出来玩摩擦 

正面来一张 这个破是真的根本上不去 爱车人的乐趣 一边打滑一边哈哈的笑 

3000公里了 也懒的去4S 因为粮食太差 给小蓝一定吃好粮 


跟我哥的车来一张合影

小区门口风和日丽 来一张

一年的用车体验感!


为什么会选择M4呢?


 1:对于动力来讲M4普通版本 给驾驶人员的体验 是给油就走 虽然是涡轮但是没有大众EA888的延迟感觉 而且6杠400多的P的马力对于我来讲真的是非常棒了 2:方向操控来讲 方向是真的指哪打哪 没有什么虚位底盘扎实 人车合一 但是没有开过后驱车的老铁们 不要一上来就是地板油 那只能是原地打滑 3:内饰这方面 我自己是一直开宝马的  虽然奔驰保时捷的内饰更炫酷一些 但是我更喜欢宝马这种简单舒服的氛围把心思应该用在我更需要的地方

  不足之处也是有的1:对于双门轿跑车型来说首先车的座椅还是比较硬的 后排就不要奢求可以长时间做人 长途会相当难受憋屈 2:轮胎原厂19寸 对比3系来讲已经很颠了 我为了好看换成20寸 胎更薄更颠了 每次过坑总怕轮胎鼓包 以及高速扎钉子 没有备胎 3:我实在想不到哪里再不好了.

机场登机口来一张,反正就是拍拍拍


人生中第一次下赛道 两辆M3保护着我 ,车子也就是换了个轮毂 头段 高流量进气风格 。其他都是原厂 反正先上 小伙伴新手一定得慢 最好轮胎换成半热熔 体验感会更好, 不打滑的感觉真好

M3与M4的日常


隐形车服真的是超级提高车漆亮度,

第一视角。

与好朋友小米的合照,买的最末一代4系 已经更换M4前后包围 不过他挺后悔没有直接买M。





这张照片是记录M4是一个可以上跑道的马儿,也是可以拉货的马儿 一丁点毛病都没有,话说这个树呆的位置真的是绝了。

小蓝带着弟弟出发,~

两个马儿陪伴我春夏秋冬,

    最后总结一下 宝马陪伴我的青春 不管别人怎么说这辆车值不值得 但是生活是自己的 懂得取悦自己就好。

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