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加装起动超级法拉电容

1 121 发布于 2020-04-20 15:07:02 只看楼主修改帖子

受论坛车友的帖子启发，在自己的车上加装一块16V，200F的超级法拉电容，过了一个东北的冬天，效果超级的好。

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2020-04-20 15:12:33 IP 沙发
加装后最明显的改善是启动有力。
另外，我的是14年柴油2.4的自动挡，换挡感觉更流畅了。这个真是纯属感觉，我没有理论依据和数据支持。
对音质的改善，由于耳朵没有那么挑剔，我是没有太多的体会。
至于说节省燃油这个事情，我也只能说是由于换挡流畅，感觉上，可能要省。由于没有撤过我这个我不好说。
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2020-04-20 15:14:37 IP 板凳
由于效果这么好，最近我又入手了一块500F。
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2020-04-20 16:46:32 IP 地板
继续上图。
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2020-04-20 16:47:31 IP
感觉还是稍稍大了点，不过也能装下。
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2020-04-20 17:48:48 IP
买的成品吗？
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2020-04-20 17:58:48 IP
感谢分享
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2020-04-20 21:16:38 IP
acb6c3fpe 2020/04/20 17:48:48 发表在 5楼
买的成品吗？
是的。
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2020-04-20 21:33:46 IP
我也装了电容16V500F，起动有力。
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2020-04-20 21:42:42 IP
我这个尺寸大42×7×21cm 12斤重
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2020-04-21 08:08:05 IP
200F和500F的大小对比。
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2020-04-21 15:11:09 IP
500F的放在那里发动机盖盖不上吧，装了吗，装在哪的？
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2020-04-24 19:10:26 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2020-04-26 18:34:07 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2020-04-27 10:37:00 IP
兄弟，你这个法拉电容放在这个位置是没有问题的。但要提醒你的是这个电容你没有进行隔热包装处理，机舱温度在停车后和露天停放时会很高，电容会很快失效。其实隔热处理很简单，我是这样搞的：
1、连接好的电容组先用熔化的石蜡（蜡烛）满涂一片，这样就彻底解决了绝缘问题和初步隔热。
2、用一个和电容组一样大小的一般瓦楞纸包装纸盒（自己做）装好电容组，留出正负极出口，在网上买双组份聚氨酯发泡剂个一瓶，各取30毫升混匀后快速倒入纸盒，迅速封口发泡，两分钟就好了。
3、套上符合尺寸的热缩胶套用电吹风收缩好，就可以用了。
看我已经做好的多层保温隔热法拉电容组。准备放主驾座椅下用的，预期寿命5年。驭胜发电机最大充电电压14.5V（高速路时），一般情况下充电电压14.3V，法拉电容组最低耐压16.2V，选择好电容个体之间压差0.15V左右，无需使用均压板。我的这组电容日均漏电0.012V，漏到11V的最低启动电压要275天，就是说车停半年都能够一键启动。
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2020-04-27 10:39:29 IP
其他高级应用可以参考我的帖子。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/837c65446d2f65a9/83233291-1.html#pvareaid=104114#12
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2020-04-27 10:48:42 IP
龙哥 2020/04/27 10:37:00 发表在 14楼
兄弟，你这个法拉电容放在这个位置是没有问题的。但要提醒你的是这个电容你没有进行隔热包装处理，机舱温度在停车后和露天停放时会很高，电容会很快失效。其实隔热处理很简单，我是这样搞的：1、连接好的电容组先用熔化的石蜡（蜡烛）满涂一片，这样就彻底解决了绝缘问题和初步隔热。2、用一个和电容组一样大小的一般瓦楞纸包装纸盒（自己做）装好电容组，留出正负极出口，在网上买双组份聚氨酯发泡剂个一瓶，各取30毫升混匀后快速倒入纸盒，迅速封口发泡，两分钟就好了。3、套上符合尺寸的热缩胶套用电吹风收缩好，就可以用了。看我已经做好的多层保温隔热法拉电容组。准备放主驾座椅下用的，预期寿命5年。驭胜发电机最大充电电压14.5...
谢谢提醒，我夏天热的时候拿下来，这个真没空间做隔热，再说热的时间长的话也搁不住，没有传导系数是零的措施，再说充放电它也要发些热。
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2020-04-27 10:49:29 IP
龙哥 2020/04/27 10:39:29 发表在 15楼
其他高级应用可以参考我的帖子。https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/837c65446d2f65a9/83233291-1.html#pvareaid=104114#12
这个改之前我就拜读了。有的太难不敢尝试。
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2020-04-27 10:51:07 IP
zyg激流勇进 2020/04/21 15:11:09 发表在 11楼
500F的放在那里发动机盖盖不上吧，装了吗，装在哪的？
刚刚好能盖上。
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2020-04-27 13:41:50 IP
单独电容测量，8天，电压降了0.88伏。平均每天0.11v
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2020-04-27 13:47:35 IP
龙哥 2020/04/27 10:37:00 发表在 14楼
兄弟，你这个法拉电容放在这个位置是没有问题的。但要提醒你的是这个电容你没有进行隔热包装处理，机舱温度在停车后和露天停放时会很高，电容会很快失效。其实隔热处理很简单，我是这样搞的：1、连接好的电容组先用熔化的石蜡（蜡烛）满涂一片，这样就彻底解决了绝缘问题和初步隔热。2、用一个和电容组一样大小的一般瓦楞纸包装纸盒（自己做）装好电容组，留出正负极出口，在网上买双组份聚氨酯发泡剂个一瓶，各取30毫升混匀后快速倒入纸盒，迅速封口发泡，两分钟就好了。3、套上符合尺寸的热缩胶套用电吹风收缩好，就可以用了。看我已经做好的多层保温隔热法拉电容组。准备放主驾座椅下用的，预期寿命5年。驭胜发电机最大充电电压14.5...
我的电容漏电比你的大，可能是使用了均压板的缘故，不确认。不过我这不存在10多天不动车的情况。
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