好
乍一看楼主那张照片和我有些神似,吓我一跳,还以为是失散多年的弟弟。。。
虽然我本人比楼主帅些,哈哈
原帖由 947053382 于 2012-04-23 21:05 发表在 2 楼
后附2000公里使用报告,早已写成,只是总想做好些因此一而再再而三得推迟了发帖,乘此也一并发了吧,两篇简单的总能凑个详尽的帖子吧,我是这样想的,版主你是知道的。尽管标致在中国的口碑不算太好,保值率也不是很高,而我们当地又没有4S店,但是我仍然愿意将标致508作为我人生中的第一辆车。截止目前“小8”虽然只陪我走了2000公里的路程,但是它带给我的整体驾控感受还是很真切鲜明的。作为法系车的强项,当然要数底盘调校和乘坐舒适了,这一点我在“小8”的身上可是深有体会的。首先说说底盘,柔韧而又不失紧凑,当车子低速通过沙石路面时,悬挂会…
原帖由 947053382 于 2012-04-23 21:05 发表在 2 楼
后附2000公里使用报告,早已写成,只是总想做好些因此一而再再而三得推迟了发帖,乘此也一并发了吧,两篇简单的总能凑个详尽的帖子吧,我是这样想的,版主你是知道的。尽管标致在中国的口碑不算太好,保值率也不是很高,而我们当地又没有4S店,但是我仍然愿意将标致508作为我人生中的第一辆车。截止目前“小8”虽然只陪我走了2000公里的路程,但是它带给我的整体驾控感受还是很真切鲜明的。作为法系车的强项,当然要数底盘调校和乘坐舒适了,这一点我在“小8”的身上可是深有体会的。首先说说底盘,柔韧而又不失紧凑,当车子低速通过沙石路面时,悬挂会…
恭喜首页
感觉一样的相机呢?我的是G12!508的车门真是重啊!
947053382 2012-4-23 21:05:31 发表在 板凳
后附2000公里使用报告,早已写成,只是总想做好些因此一而再再而三得推迟了发帖,乘此也一并发了吧,两篇简单的总能凑个详尽的帖子吧,我是这样想的,版主你是知道的。 尽管标致在中国的口碑不算太好,保值率也不是很高,而我们当地又没有4S店,但是我仍然愿意将标致508作为我人生中的第一辆车。 截止目前“小8”虽然只陪我走了2000公里的路程,但是它带给我的整体驾控感受还是很真切鲜明的。 作为法系车的强项,当然要数底盘调校和乘坐舒适了,这一点我在“小8”的身上可是深有体会的。首先说说底盘,柔韧而又不失紧凑,当车子低速通过沙石路面时,悬挂会很软并且充满韧劲,人坐在车里感觉很平稳很舒适,丝毫没有颠簸感;而当车子高速行驶起...
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