正如标题所说，早在高中时期，就一直想着大学期间能买台车，而自己又喜欢日系车，自然就把目光放在了这款马自达3 (BK3P)上。本来有更便宜的菱帅或者323选择的，但是当年就看上马三了，还天天朝思暮想着
（当初自己立的FLAG含着泪也得弥补上）
不过家里人对此意见很是不认同，一个人在外上学用车频率也少，花销却不少等理由一遍遍地在试图浇灭我的热情，但是这些理由已经不能阻拦这个忍耐了快20年的少年了。
一次次的逛某鱼，看着各种各样的车源，当然手动挡，2.0这些是硬性条件。慢慢的驾照下来了，就有胆量去逛逛市场了，而某一天，偶然间，在网上看到了台红色的BK……

完全没有想到，或者没完全想到，自己一个人坐地铁横跨上海来到了花桥，简单看了看车况，稍微谈了谈价格，就把TA这么开了回来，这仅仅是在拿驾照不到半个月的
随后就是震惊了身边的几个一起爱车长大的朋友，老实讲买好车之后他们比我还激动，而我的心里更多还是有种说不上来的复杂

随后第三天就出了点小问题，电瓶彻底没电了，本来还以为能推着车，结果却没意识到一点电都已经没有了，尴尬的推了大半个校园

过了几周几个玩摄影的朋友都来到了上海看车展，晚上来了组街拍，有幸在他们的镜头里让这台车看着上镜了不少

随后就等到了运回南昌过完户又运回来，确实挺折腾人，还折腾钱，好在最后还是顺利搞定了 

可惜的是正如之前家里人所说，用车的频率确实不是很频繁，学业的繁忙加上不常出门的生活习惯让TA常常在车位里吃叶子，不过期间还是有一些瞬间让我觉得有了这台车之后的意义
开车载着朋友去看车展
深夜从浦东机场接同学回学校
送同学去医院
说走就走去看黄浦江
晚上看完电影不用担心赶不上锁门
…
…
…

写到现在其实内心还是有点忐忑，这台车虽然拥有才不到3个月，但是却经历了不少，自己感觉头一次有了种责任感，不只是付停车加油费的责任感；同时也在不停的操心，怎么去收拾这台车，怎么去保养、翻新、上路；以及，以后怎么去说服家里人，让他们接受这件事。虽然感觉自己有点浪费这台车，浪费这些钱，但是我的内心还是不想平凡的度过这一辈子，失去这个年纪能圆梦的机会，我不想，后悔这一辈子。

其实这台车况并不是很省心，一眼就能看出全车的瑕疵，全车做漆，随处可见的溢漆、起沙、起泡

最让我受不了的是这个轮毂上贴着的黑色贴纸，从行驶证上就能看出起码存在了4年已久，抠也抠不掉，正好也被安利换轮毂就只能到时候整个圈换掉了

左右车灯也该翻新了，还有各种胶条卡扣之类的，手残党的噩梦

进入车内，由于一直没来得及精洗整理，看着就没那么精神，掉皮严重的后扶手，满是痕迹的座椅，还在纠结是否重新包

原车换了个带DVD的中控，据说是当年4S店选装的，还带蓝牙，不过我打算换带CarPlay的通用机，依旧不会装

电动座椅、自动空调、电动折叠后视镜这些配置都是这个价位这个级别很难想象到会有的，甚至比家里的车都高级

一开始主驾的车窗一键升降就有问题，副驾门把手也不大好使，有一次彻底升不起来只能花大价钱解决了，这两个小毛病花了不少钱，同时也排雷了家修理厂

由于之前对别的车开起来没什么概念，所以这台车的底盘质感并不能说出个所以然，不过动力还是相当澎湃的，至少比租来的2.0凯美瑞不知道高到哪里去了。虽然刚开始上路换挡坡起什么的还显得生疏，不过也感觉出来自己的水平逐渐有了起色，学会了降档补油什么的只是个开始

总想写更多但是还是克制住了自己，只有亲身经历才能体会到论坛里发那么多字的提车贴背后的百感交集。差不多从有记忆开始就是车在陪伴着我，而我也一直梦想着能有属于自己的车，在拿到驾照后这个愿望也愈发渴望。尤其是网上看到大学生玩万元车的视频后也了解了这个愿望的可行性，认识了很多指路的朋友。这台马三更多像是一个伙伴，默默的陪伴着我。现在的确梦想实现了，但接下来的这些也需要自己去承担，和TA努力地生活下去。
不求长久，只求曾经梦过，经历过，笑过。


——来自一个马上奔二的孩子，为数不多的倔强