luejc 2013-11-24 18:26:54 发表在 36楼
我个人认为如果买长轴不如买新时代或者F1C的宝迪,前驱结构用于大车始终是硬伤,况且价格差异还真不是那么大。
日载货2吨,基本都是市区、跨县配送货,大通虽然是前驱动,可是扭矩够大,没有后传动轴,动力没有损失,况且一直觉得上汽收购大通,完全可以在依维柯的技术上革新的,为什么没有借鉴后驱动跟后双胎,跟非承载式,缘由是,买这种物流车的都是轻载贵重物品,一般3吨最多了,而依维柯都是为了3,4吨设计开发来的,不能完全饱和,拉货过多就失去意义了,况且五菱面包车都可以载货1吨呢, 呵呵,1.5吨,最多2吨,这样您觉得呢?