我从来都不是一个能安心坐在办公室里工作的那类人,在一个地方呆的时间长了,总会觉得有些无所适从。后来有次过年回老家参加同学集会,听到几个同学说在跑客运,做的还挺不错的,工作很自在,赚的也不少,我也萌生了这个想法。和家人商量之后,买了现在的这辆阁瑞斯,也算是找到了适合我的一个工作。
阁瑞斯这车,你要真说看外观可能其貌不扬,有点像拉货的货车,但是车内的空间不得不说,是真的大,一般的MPV根本没法比。我这个是9座版的,好几次客户包车,看到都觉得不可思议,外观也没多大,没想到里面有这么多个座位,还都挺宽敞。
上午轮胎不小心扎了个钉子,我暂时把备胎换上去了。虽说扎钉子之后也没有明显的漏气,但毕竟是载人,还是安全第一。
我们开客车的,最喜欢的就是坐姿高、视野好的车。阁瑞斯的视野很开阔,坐姿也很舒服,我跑的最多的时候,一天连续12个小时,从早跑到晚,也没有觉得太劳累,可能也是现在已经适应了这种节奏。
方向盘的力度不沉,有液压助力。客车不像普通的小轿车,还得有一定的力度开起来才踏实,方向盘太轻、太重都不合适,液压助力是最舒服的。
我买的是手动挡,毕竟用来营生赚钱的工具,当然是成本越低越好。阁瑞斯的这个手动挡开起来可比想象中轻松多了,离合器的踏板不重,结合点也很宽泛,控制起来不需要太精确,起步时也不容易熄火。档杆的位置很合适,调整好坐姿后正好在我手握着最自然的地方,换挡的行程适中,档位也很清晰,一般开小车c1的驾照的人来开也没问题。
中控这块比较朴素,讲究的是实用。功能按键的分区很明了,操作的时候一目了然。两侧还有仿木纹的饰板,虽然谈不上档次,但是看着也不会太单调。
乘坐空间绝对是阁瑞斯的强项,你看着腿部空间,赶上高铁的水平了。我身高175,坐座位上腿部空间还有1拳半左右,非常宽松。两侧都是大玻璃,车内的视野通透,坐着不压抑。
发动机舱看着有些乱,不过却很皮实耐造。我们公司有很多都是开阁瑞斯的,平时大家在一起交流,都说这车很稳定,不容易出毛病,油耗也不高。我对阁瑞斯没有什么太大的期待,就是希望能够让我安安心心地一直开下去,这样的工作和生活我很喜欢,开着阁瑞斯也很轻松,不求赚多少钱,就图个安安稳稳、自自在在。