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声明,后面这段话是看了评论后加的:不要再问能不能上牌的话了,1983年的车,右舵,说好听的叫托运,说不好听叫ZS,自己想想能不能上牌。价格方面,比新GT86要贵些,30W左右。懂它的车友自然会懂。也不要说些不能上牌花这么多钱买个鸡毛之类的话。买这车难道是为了代步用?执念车、信仰车、情怀车,就是拿来收藏的。忠于原著的话,你见过拓海开左舵车还是见过拓海开蓝牌车?拓海如果开左舵,你就不怕拓海连人带车翻下山吗?
以下是正文:
记得在2005年升高中的那个夏天,偶然在电视上看到了播放的《头文字D》动画,当时就被主角的车技及主角战车的外形吸引了。那时还不懂驾驶技术,只是听个响,但足以震撼我的感官世界了。那时,我就下定决心,长大后一定要买一辆一样的车回来,虽然当时并不知道这车在物境丰盈的***上国并没有的卖,也不知道它时至今日竟然会变得这么贵。但是为了心中的执念,还是决心入手了,就算它并不能正常上路,并不能跑的多么快,只要能静静地坐在车里,就已经足够了。
我们都会不可避免的慢慢老去,如果能拥有一件年轻时那么喜欢的玩意,那这就是与过去的自己见面的最好的方式。有时梦想并不会离你很遥远,只要一直坚持下去就会有实现的一天。
2018年3月28日,梦现。
其实好多人说这车不改装,素车就是一辆肉肉的买菜车。其实当你真正上手开的的话你就会发现,130马力配上不到一吨的车身,提速比现在的1.6车更快更有劲,4age一代名机,不是浪得虚名。
在普罗大众眼里,汽车含义在于代步,是承载你从A点到B点的运输工具。但AE86绝不是这种含义,甚至它不是一台严格意义上的汽车,而是承载着整个童年的回忆。
下面就是这辆1983年的Sprinter Trueno AE-86,图片有些乱,希望大家可以将就一下,当时激动的一把鼻涕一把泪并没有好好拍照。
没有去拍精美大片,全手机随拍未美化,谢谢观看。