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话不多说 爱车压阵!
用车已有3个月之久 早就想发篇帖子给广大车友深度了解一下Audi rs的魅力 可惜一直没有太多的照片去展示 最近在慢慢学习陈旧很久不动的佳能相机 本人摄影技术还不是很成熟 请广大车友勿喷 上图!
用车心得
刚提车的那段时间 因为新车的缘故 一直没踩到4Q转以上 所以车的动力一直保留 随着时间的推移 上了大学不安分的我便开着他到处游玩 虽提车3个月 可公里数快跑到9000多 基本上算是很车有过较深的接触了吧
这三个月的相处让我体会到不少的快乐 每次启动着火时的回火声 油门到底的肾上腺素飙升 时时刻刻都在提醒我 他真的很凶
本人实测01加速时间为3.94 (原厂p zero轮胎 车上只有我一个人)个人感受为好像人在后面踹了一脚 将你死死的按在座椅上 没有传说中那种眼前发黑的感觉 可能也因人而异吧
原厂轮胎也没有出现冬天开裂 或者高速过井盖和小坑小包出现鼓包的状况 35的扁平比还算OK 跑街的平顺性 抓地力等都表现得很出色 rs3的 zero的轮胎耐磨指数为220 轮胎磨损程度还不算大 相比下s4的p zero轮胎耐磨指数为280可能耐磨程度稍逊色一些 rs3这款轮胎多出来一个边缘 可以有效保护轮毂不被石头 马路边所刮蹭
在高速也很给人信心 目前最快跑过258 都说在250码的时候会有电子限速 不知为什么我的车没有280电子限速包的情况下 依旧能跑过250 这个问题还请广大车友指教 虽说速度达到258 但是车丝毫没有飘的感觉 真的很稳 那时候才真的理解了L5神机和rs整体车身和平衡的调教有多棒!
内饰篇以及使用心得
关于内饰等电子设备的使用 整体来说还是很好
BO音响的品质很好 建议选装
定速巡航使用效果也很好 建议选装
雨刷器感应 不是很智能 不会根据雨量大小去控制雨刷的快慢
手动雨刷器 刮第二下雨刷器会开启最快刷玻璃模式 这个很搞笑
换挡拨片很好用 建议车友更换大的拨片 炸隧道很方便哈哈
天窗在东北的冬天可能会冻失灵 只遇见过一次失灵情况
如果你的手机插在车上的USB接口上面 下车忘记拿手机 会提醒你您的移动电话仍在车中 这个很智能
车辆模式设置个性化很好用 可以只把排气调到动态 其他都自动 那么你低转速就可以享受来自五缸机的轰鸣
导航系统并不是很智能 虽说可以和导航语音 但是导航表现得并不是特别智能
值得表扬的还有开车门时的迎宾灯 Audi sport 很亮 本人很喜欢
中央扶手箱可以自由调节高低 但扶手箱的容量不是很大 装一些杂物还是OK的
前排储物格只有两个杯架 一般手机只能放在杯架里面
方向盘的手感很轻柔 与普通a3没什么区别 跑高速用comfort模式开起来很平顺
避震过减速带时感觉很硬 comfort模式下依旧还是很硬
高速转弯时很稳定 车身毫无晃动倾斜等 很给驾驶员信心
多功能液晶仪表盘可以换为运动仪表显示 换为转速和码速两个表分别显示
个人认为50多W的价格 完全可以给一个alcantara材质的车顶 但奥迪很抠的依旧是针织顶
alcantara的翻毛方向盘手感很好 翻毛皮和普通皮质的结合 个人认为比rs5上的全翻毛更耐用一些
carplay蓝牙连接建议不要输入过多的蓝牙设备 因为有时候蓝牙不一定会识别你的手机蓝牙
没有抬头显示 rs5有抬头显示 本人认为抬头显示比较有感觉 虽然用处不是很大
座椅为手动运动座椅 个人认为比电动座椅更加纯粹
车型对比以及细节近照
下面展示一下迈速表
总结
拥有了这台车后认识了不少兄弟朋友 加入了本地 Audi sport大家族 总结来说不后悔 作为我的第一辆车 本人已经感觉人生到达了巅峰 最后上几张照片作为结尾吧!
希望此帖继续成为精华帖 我还年轻我还朝气蓬勃 继续努力 共同努力 ending!