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lailai5227 2013-12-16 13:41:05 发表在 537楼
不要什么都拿日系车说事，没意思，薄就是薄，没办法，谁让你没多花钱呢，为什么一个小QQ的轻微追尾，连后保险杠塑料皮都没坏你的后钢梁就损坏成这样的惨状？知道为什么吗？不但钢梁太软，连他们之间高密度泡沫层都给偷工减料了，才会是这样的后果。
日产尼桑确实有极少几款车后梁是用泡沫来做的，德系美系韩系法系也都有几款没后防撞钢梁的车，这个没什么奇怪的，但绝大多数日系车是有坚固的后防撞钢梁的，如果您没见过日系防撞钢梁，我给你看看丰田最廉价的花冠车后梁是什么样的，应该有什么配件：三层加强箱型的复合钢梁带溃缩支架和泡沫隔离层：
3层总厚度4毫米还没算上内部加强瓦楞钣金，别说钢梁对比，就光这个泡沫层抗撞击力比您... 你跟他们解释那么多干嘛，就会听别人的，以讹传讹，66楼还有个装B的说，能把日系车3箱撞成2箱，注意是所有日系车哦，我给他提了个建议，去爆下霸道的菊花！ -
lailai5227 2013-12-16 13:41:05 发表在 537楼
不要什么都拿日系车说事，没意思，薄就是薄，没办法，谁让你没多花钱呢，为什么一个小QQ的轻微追尾，连后保险杠塑料皮都没坏你的后钢梁就损坏成这样的惨状？知道为什么吗？不但钢梁太软，连他们之间高密度泡沫层都给偷工减料了，才会是这样的后果。
日产尼桑确实有极少几款车后梁是用泡沫来做的，德系美系韩系法系也都有几款没后防撞钢梁的车，这个没什么奇怪的，但绝大多数日系车是有坚固的后防撞钢梁的，如果您没见过日系防撞钢梁，我给你看看丰田最廉价的花冠车后梁是什么样的，应该有什么配件：三层加强箱型的复合钢梁带溃缩支架和泡沫隔离层：
3层总厚度4毫米还没算上内部加强瓦楞钣金，别说钢梁对比，就光这个泡沫层抗撞击力比您... 说的好，现在有个奇怪的现象，有的人一说车的质量就要调侃一下日本车。尤其爱调侃防撞钢梁。 -
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