PolarBear2013 2013-12-17 09:45:05 发表在 1047楼

PolarBear2013 2013-12-17 09:45:05 发表在 1047楼

applemouse 2013-12-17 08:56:31 发表在 1035楼

你要是和无知的人辩解，他会把你的智商拉到和他一个高度

wb20184wbj 2013-12-16 22:18:19 发表在 955楼

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2418-24946540-1.html?pvareaid=101796 扫盲

379630251 2013-12-16 22:41:16 发表在 974楼

如果換輛排量大點的車子，估計樓主，菊花要燦爛啦

爱拼才会赢0575 2013-12-16 22:38:05 发表在 971楼

小日本的防撞钢梁，你看看够厚实不，，，，后防撞梁一点都没事，一点都没变形，，，，别克的车头就是照片上那样了，驾驶员车门打开也有嘎吱的异响了

WHSH 2013-12-16 23:18:51 发表在 997楼

幸亏不是被风云2追尾，楼主很幸运，

睿翼禹刘 2013-12-16 22:24:18 发表在 963楼

优越感哪里来的？觉得自己车好也不要无聊贬低其他车…… 真看不下去了 一小事故贴 居然精华 引来无数口水

佳宾丶 2013-12-2 23:15:37 发表在 7楼

,这也叫防撞梁啊！这么薄的铁皮。。。

KNAT 2013-12-17 08:50:06 发表在 1032楼

吸能是发生碰撞发生变形溃缩吸取部分能量，否则能量会直接嫁接到车内人员的身上，但是A B C柱需要用高强度材料 为了保证发生碰撞不会变形 保护车内人员不受挤压伤害，所以一般车头都是溃缩吸能的。所以说你扯那什么挤压变形是瞎扯，完全不了解车身结构，你认为我们说的吸能就是全车都是吸能。第二：吸能是为了保护车内人，而泡沫是为了保护路人而设计泡沫缓冲层，所以不要以为一看到泡沫就大惊失色，完全没必要。也不要认为撞车后 车不变形才是好车。这些可能会颠覆你心中安全车的定义，

mjack 2013-12-17 05:04:20 发表在 1027楼

所以说奇葩4s+奇葩车主+奇葩qq车主，真是笑死老子了，我上次风2追尾一汽奔腾B50人家人家反而把我车子弹回去了，就后保险杠做了下油漆400嘛事没有，我的反而机盖变形前保险杠变形保险1000，一般都是后车比前车严重多了，这奇葩的车主竟然受了那么重的伤亡，还沾沾自喜，真不知道是可悲了还是可笑，还有那么个奇葩4s想整机敲一笔，哎 欢乐太多.

PolarBear2013 2013-12-17 09:45:05 发表在 1047楼