让兄弟见笑了,因操作失误将没有完成的文字发出去了。
总之;在机械厂这十多年,由于自己愿意学,不怕苦,尊敬师傅,才学得了些技能和知识。涉及到机工的:车、铣、刨、磨、插、滚、拉、钻,这些设备都操作过了,还在热处理学习不到六个月,当时,就是什么工种都愿意学。到车间的第二年后半年,自己也带上了徒弟。当时没有计算机,在卧铣、滚齿机、元车上挂轮,都是靠手工计算数据,有时一个加工件还没有计算用的时间长。我曾记得在滚齿机上加工一个45度的斜齿杆计算挂轮时,在车间用粉笔在地上计算,从东头到西头130米都没有算完,不是数据不合适就是没有合适的挂轮(当时要有计算机多好)计算完毕挂好轮,不到20分钟就完活了。
兄弟是门里出身,自会三分,又有老爷子的亲自教诲,技高一筹是一定的。在这方面我可就没有你的优越性了。要是做厨子我也是门里出身。暂聊至此,随后再叙。
虎踞龙盘2013 2015-1-18 09:57:07 发表在 241楼
让兄弟见笑了,因操作失误将没有完成的文字发出去了。
总之;在机械厂这十多年,由于自己愿意学,不怕苦,尊敬师傅,才学得了些技能和知识。涉及到机工的:车、铣、刨、磨、插、滚、拉、钻,这些设备都操作过了,还在热处理学习不到六个月,当时,就是什么工种都愿意学。到车间的第二年后半年,自己也带上了徒弟。当时没有计算机,在卧铣、滚齿机、元车上挂轮,都是靠手工计算数据,有时一个加工件还没有计算用的时间长。我曾记得在滚齿机上加工一个45度的斜齿杆计算挂轮时,在车间用粉笔在地上计算,从东头到西头130米都没有算完,不是数据不合适就是没有合适的挂轮(当时要有计算机多好)计算完毕挂好轮,不到20分钟就完活了。
...
虎踞龙盘2013 2015/01/18 09:22:40 发表在 240楼
听小龙兄弟的回忆;我们有相同的地方,我到工厂后本来安排是到厂人事科做办事员,但我的父亲;(一个解放前就以做厨子身份作掩护的地下工作者)不同意,必须让我学技术。(由于我的邻居大都是做技术工作的,有八级钳工、六级技工,还有高级汽车修工)后又找到人事科的领导讲明情况,科长是个专业军人,听后很支持,非常干脆的说;你可以选车间和工种,我说;我不知道那个车间合适。科长说;那你就去动力车间,这是全厂的维修部门,工种齐全技术全面。就这样到了动力车间的维修工段,主要是对设备的维修,开始前年是机工、钳工、热处理、电工,每个工种轮流岗位培训。后半年开始在卧铣、滚齿机跟师傅学徒。兄弟一年就能在元车上加工模数8的蜗杆...
houhouhou111 2015-1-17 21:17:13 发表在 234楼
我们这以前都是93和97的,现在突然都换了92和95的了,我问92就是93吗?他们说是的,我想问问,是只换了标号还是油品也换了
lyz809 2015-1-12 11:22:00 发表在 12楼
开车十多年了,93号和97号油进行过多次对比,其结果是用97号油无论市区还是高速,油耗明显比93号低,动力其实不明显但抗爆效果好些,发动机怠速平稳。97和93耗油量换算成每公里价格差不多,换而言之同是一辆车加满油,97要比93续航里程多。我一月9号提的车里程表显示总里程29公里,出来开了一圈(一两公里左右)油表开始报警,我去加了200元的97号,电脑显示平均油耗12.5升。到今天为止行驶了440公里,平均油耗显示6.8升续航里程显示106公里,也就是说至少还可以再跑三四十公里油表才会报警。这几天我所跑的路段大概是160公里高速,200公里左右的国道,剩下的是市区(拥堵和畅通一半对一半),以上仅供参考。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯