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发一个清洗节气门的作业
感覺一鬆油門, 一踩離合, 怠速就下降至200轉左右, 感覺有點想死火的跡象, 怠速又上回700轉, 估計是節氣門髒了, 今天就去洗一洗, 上圖:
先打開車蓋
把節氣門取出
感覺都很髒
再來一張髒的節氣門
噴上清潔劑, 洗出來的都是黑色
很多黑色的東西啊:
清洗完成:
原來是日立牌的:
洗完後未認真開過, 直接回家了, 就二步路, 但洗完後打火落車後, 感速都沒有上升, 不知可否回覆正常
最后编辑于2010-10-18 20:19:43
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原帖由 pro_romeo 于 2010-10-18 21:30 发表在 2 楼
一般来说洗节气门应该断电
没有断电的话ecu需要复位
否则怠速会不正常
如果怠速正常，那么一切就都正常了謝謝老大,
我有斷電的, 見師傅斷電時, 我還問他, 斷了電後, ECU會重設, 行不行啊, 他說清洗節氣門, 都要中斷電的
老大從我的照片看來, 節氣門是不是真的很髒呢??
你估計發動機會不會一樣的髒呢??
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引用:
原帖由 tonykwok1028 于 2010-10-18 21:47 发表在 3 楼
謝謝老大,
我有斷電的, 見師傅斷電時, 我還問他, 斷了電後, ECU會重設, 行不行啊, 他說清洗節氣門, 都要中斷電的
老大從我的照片看來, 節氣門是不是真的很髒呢??
你估計發動機會不會一樣的髒呢??
这个程度也就几万公里的样子，还见过更脏的。。发动机的话，只要你坚持5000一换机油，就不会这么脏。。。放心好了。。
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去4S店太貴了, 我去一間專業點洗車店弄, 50元包洗車
引用:
原帖由 lunkey 于 2010-10-20 20:41 发表在 8 楼
太似了！我的大约35000没洗吧，那个脏就跟照片上一模一样。一丢油门就掉到200转，空调停转，同时在打方向时就死火,摆车位时经常要点火。
没断电清洗完成后怠速全乱完。差不多2000转吧。回到1000时一打方向盘又上到2000。跑了500长途回来还是一样。
只好找回4S，不到5分钟…
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