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HR16DE发动机更换缸垫全过程
3月14日，接到4S通知更换发动机缸垫，正好第二天是3.15，就决定315当天去，（以防万一，你们懂得；）早上7天出发，8点30到达4S店，到的时候店里正在开会，出来个小丫头接待，态度不错，车钥匙交上去，回休息厅等候；换的过程异常曲折，4S店师傅三分之二的人去网点服务去了，店里只剩下3个人，负责我车的师傅修会我的车，再去看另一台的毛病，来保养的了，再去指导新手去保养，再修一会，找会工具（4S工具都被去网点的带走了。。），顶多1天的活，结果干了2天。。。
下面上图，基本全程旁观；发这个贴，希望能帮助到同情况的车友
下面上图，基本全程旁观；发这个贴，希望能帮助到同情况的车友
拆开发动机装饰罩
拆了进气
放出防冻液跟机油
拆下来的发动机装饰罩跟进气管
拆去点火线圈
右前轮卸下
拆除内衬，露出发动机侧面
揭开缸盖，露出凸轮轴了
侧面的皮带忘记什么时间拆的了
拆下来的东西
缸盖跟皮垫，这个皮垫不再用了，换新
发动机侧面螺丝拆完了
这个皮带轮也得拆
2台新HR16
侧盖打开了，上面拆的不知道叫什么了。。
拆下来的发动机侧盖
拆下来的凸轮轴，是叫这个名字吧。。
到了这次维修的主角了
罪魁祸首
清胶
已拿来备件，防冻液
机油
更换的新缸垫，看标签像是进口的。。
旧缸垫特写，为什么是2片？
积碳严重，麻烦4S的师傅稍微给清了下，没清前的忘记拍照了
维修包里的东西，大部分没用？
缸垫正体，还没开包装
缸体已经打好胶了，新缸垫放上
缸垫感觉是不锈钢的
这就是那个红色的胶的包装，全是英文，日文
一个字也看不懂
放上一层了
这是今天的图片了，3月15日，下午等到6点，缸垫放好了，凸轮轴那层也放上了，第二天有点事情耽误了，接近上午10点才到4S
侧面缸体打胶
另一角度
发动机没抬下来，下面用千斤顶托着的
4S的餐券
样子不咋地，味道还可以
吃过午饭回来，进气管道已经装好了
隔壁1台T70的发动机上拆下来的，这叫啥？？
接各种管子。。
加上防冻液、机油，然后各种检查
为了下午能提车，各种催，各种帮忙。。照片拍的没有那么全了，基本到这就结束了，大体的流程还是有的，加机油的时候一起要了个机滤换上，又换了刹车油，折腾到了下午5点，然后洗洗车，走人。
这是在换缸垫的D50
这台R50X也是等着换的
洗车走人。。。
经过跟4S沟通，不管是R50、D50、还是T70，只要是HR16的机子，都出现了漏水的情况，而且绝不是少数，我在店的这2天，至少有6台车漏水，1台T70，3台R50，2台D50；因为我全程盯着，估计在这个店里，我提车属于快的；本来买这个车就是为了这个发动机去的，结果出这么一出事，而且厂家连个解释都没有，最起码让车主们知道为什么这个垫子漏水，所幸还给免费解决，据4S说，这个值2500元，工时是13个，材料费很低；过了3年质保期的车主估计得自掏腰包了。。。
修了2天，感觉特么比上班还累，头晕脑胀的，不写了，睡觉
九王，给个奖励贝！
修了2天，感觉特么比上班还累，头晕脑胀的，不写了，睡觉
九王，给个奖励贝！
最后编辑于2017-03-16 21:46:59
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沙发自己睡
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哥们，这么严重吗？目测新缸垫日本进口的。。没这么不顶事吧。。。
哥们，这么严重吗？目测新缸垫日本进口的。。没这么不顶事吧。。。
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