stephen1220 2014-5-15 23:46:32 发表在 49楼
关键在于现在谁都无法说清三元的问题到底是什么导致的,这个问题比起翼虎的断轴来讲就复杂多了。
之前论坛有不少车友反映备胎压痕的问题,我提车前后也一直有所担心。前两天论坛里有刚提车的车友说北现就这个问题已经改进了。我是4月中提的车,昨天刻意到4S把车举起来检查发现确实如此,北现在车架上加了橡胶垫,这样就可以避免备胎压痕。
从这个问题看北现,感觉应该是个负责任的车企,知错即改,善莫大焉。而且众所周知北现一直希望通过胜达提高自身在市场的品牌定位,如果三元真有问题你觉得北现能坐视不理吗?
stephen1220 2014-5-16 15:55:29 发表在 73楼
我只能说朋友你有点天真,这个世界应该的事太多了....一厢情愿解决不了问题,找到现实可行的解决途径才是最有效也最有意义的。
stephen1220 2014-5-16 15:51:32 发表在 71楼
我也是这个意思,既然合格证都说明不了什么问题,你还能寄希望于厂家证明自己的三元是合格产品?怎么证明?书面还是口头的?就算书面的和合格证又有何区别?
stephen1220 2014-5-16 16:35:26 发表在 77楼
我觉得如果你有条件有能力证明是三元本身的质量问题导致损坏,厂家也肯定也无法推卸责任,可惜作为普通消费者这不现实。但你指望厂家因为你投诉了就主动举证自己的质量没问题我觉得也不现实,除非引起了相关执法部门重视进而对厂家提出检查要求。
我还是维持我的观点,没有证据表明三元损坏是质量问题,但也没有证据表明不是。
如果你坚信是厂家的质量问题,可以采取法律途径起诉厂家,这应该是目前最有效的方式了。
刚打4008001100 说三催化随车保修 !!
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