高原S档的标准模式，当然油耗会高些，但是油门响应更快，S档怠速会提升到涡轮介入点附近，一踩油门涡轮就介入了。动力更跟脚，去高原一定要检车轮胎，备胎，发动机空气滤芯最好换新的，火花塞，节气门都要检查，制动系统，散热系统都要检查。跑高原发动机机油液位最好在麻点中间偏上一点的位置，切记不能高过麻点上限发动机会增加负荷。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯
游客
游客
