bmw1007 2013-10-11 18:32:24 发表在 主楼

有人质疑奇瑞汽车工程中心的权威性，奇瑞汽车工程中心获得国家实验室认可证书，中国目前只有两家有国家认证的汽车碰撞实验室！一个是奇瑞，一个是清华大学！！牙防组是一个连国家认证都没有取得的机构！ 换句话说，牙防组所有的碰撞结果，国家都不予承认！！
奇瑞汽车工程中心还通过英国车辆认证局（VCA）的认可，通过VCA认可后，奇瑞公司对欧盟出口的大部分车型认证试验都可以直接在试验和整车技术工程院开展！！
相关国家实验室认可证书资料在2楼！！！！！！
下面是2012年底前偏置碰撞的部分成绩单！获得G级评价的没有德系车！本田的车成绩比较好，包括2013年测试的思域也是获得G级最高评价，这与本田ACE（高兼容性工程）II车身结...

bmw1007 2013/10/17 09:13:15 发表在 187楼

美国的IIHS偏置碰撞都是没有头枕的啊！头枕主要是在车辆遭受后部撞击保护颈椎的!

bmw1007 2013-10-11 18:32:24 发表在 主楼

有人质疑奇瑞汽车工程中心的权威性，奇瑞汽车工程中心获得国家实验室认可证书，中国目前只有两家有国家认证的汽车碰撞实验室！一个是奇瑞，一个是清华大学！！牙防组是一个连国家认证都没有取得的机构！ 换句话说，牙防组所有的碰撞结果，国家都不予承认！！
奇瑞汽车工程中心还通过英国车辆认证局（VCA）的认可，通过VCA认可后，奇瑞公司对欧盟出口的大部分车型认证试验都可以直接在试验和整车技术工程院开展！！
相关国家实验室认可证书资料在2楼！！！！！！
下面是2012年底前偏置碰撞的部分成绩单！获得G级评价的没有德系车！本田的车成绩比较好，包括2013年测试的思域也是获得G级最高评价，这与本田ACE（高兼容性工程）II车身结...

完全主义 2013-10-16 00:52:59 发表在 152楼

两个4秒钟阉割视频+门都不敢开的图片还能写这么大一篇P文，IIHS表示躺枪
1、IIHS的每段高速视频是撞击开始到车身停止位移结束，这叫整个撞击过程，通常整个过程在10秒左右，奇瑞的视频只有4秒，而剩下的6秒可以对比判断车速的位移姿态视频没有了，所以这就叫阉割。
2、IIHS每个静态图必然有驾驶侧门拆掉的图，这是判断车体结构和人员损伤的关键依据，奇瑞没有，左侧测试却只拍了个右面的图，所以这叫门不敢开。
阉割视屏让你无法对比IIHS 64KM来判断车速，门不敢开让你无法知道车身结构和人员损伤情况。这种东西就是个笑话。

会飞的牛20091125 2013-10-17 23:23:19 发表在 206楼

是的，奇瑞遮遮掩掩的，给人感觉是有问题的。
我们从右侧打开的门往左侧看，左侧控制台其实离假人距离是比较近的，如果打来左侧门，估计奇瑞会很尴尬的！