2016年的冬天，与我的混动红小小阿相遇。
本人85后，人生的第一台车是丰田花冠，之前是家人在开，也算是二手车了……
手动挡真的很锻炼车技，身为老司机的我，完全是用这台车练出来的。
车是消耗品，年龄大了，意味着淘汰，需要更新，打算换车的我，在汽车之家中几经周折，选来选去，在20万左右的B级车型中，发现了一汽马自达的阿特兹(参数|询价)，打算去4S店试驾一下。
到达4S店，发现汽车之家的数据还蛮准的，价位性能毋庸置疑。
来到4S店，首先被阿特兹的外表所吸引，尤其是混动红这个颜色，完全符合本人这个有点躁动的小性格，试驾了排量2.0L和2.5L两种车型，感觉2.5L排量动力相对2.0L区别还是蛮大的，不过再三考虑各方性价比，最终还是选择了2.0L，平时也就是上下班，偶尔假期自驾出游。
决定后果断入手，提交定金，开局收据，2天后验车，提车，闪购！开着心爱的阿特兹，心情美美哒~~~
购车到现在也有将近两年的时间了，已经快26000公里了，使用中虽说有那么一点点小毛病，但也完全可以接受。买车没多久，发现后备箱内示的卡扣掉了，到达4S店轻松解决；使用一年多，20000公里左右的时候，发现速度到达90公里/小时的时候，制动时车身轻微抖动，
4S店检测结果是刹车盘的问题，果断索赔换新；同时发现右侧后视镜自动折叠时有异响，同时果断索赔换新。
阿特兹的有点太多了，重点说几个吧。外观没得挑，没几个年轻人不喜欢的，加上车系整体配色，没得挑；然后就是创驰蓝天发动机的黑科技，虽然热启动时噪声有点大，但是结束之后完全可以接受，这台车在B级车中，油耗算是低的了，本人亲测8.1L/公里，大大节省了日常的开支，然后就是保养费用，买车时正好赶上活动，五年赠送十桶机油，又节约了一部分养车成本；阿特兹的操控，正如汽车之家所说，真的是可以说是指哪打哪，完全符合运动风的轿车；最后说说内饰，简约而不简单，黑色的座椅运动风大大提升，车内载有马自达的悦联系统，娱乐功能很丰富，音乐和视频的外接源相当丰富。
每天开着我的小红阿，不管多烦躁的心情，在上车的一瞬间都会烟消云散，现在认识一群车友，时不时的跑跑婚庆，出去游玩一下，很是开心。
年轻的朋友，别再犹豫了，赶紧入手阿特兹吧！