驾驶A3 Limousine，希望是这样一番景象：平坦通畅的道路上灵活穿梭着年轻时尚、活力四射的轿车。明媚的阳光穿过半开的天窗，提醒你抬头看一眼蓝天白云交织出的晴朗，感受自然的舒畅和科技的力量，也提醒我们生活有太多美好值得向往。

    A3内饰，这是除了外观设计和大灯之外体现A3美感的重要一笔。就像苹果公司的总设计师Johnny ive一直标榜的那样——“简洁至美”。简洁的设计是将秩序带给混乱，有多少汽车内饰仅仅是空调调节按钮就让人眼花缭乱，而多媒体控制系统就更是容易让人混乱，提高了学习成本的同时严重影响了观感。但是奥迪A3简单几笔就囊括了该有的各项功能，让人眼前清凉的同时也感受到设计功力所在，让一部汽车内部在你面前呈现出科技感、时尚感与设计感的和谐统一。

    日常驾驶中，A3起步前三秒感觉有些慢，刚开始我总错以为油门踩得不够，下意识踩油门又容易踩过，习惯之后改善很多。借用车友们常说的一句话“只要舍得给油门”，这个问题就可以大致无视。A3的提速很让人满意，弥补了起步的一些迟缓。说到弯道，低速时平稳，高速时你会感受到ta的一些运动细胞，一次高速过弯让我这位新手有了燃血体验。
    高速行驶中，没有亲自开过时我曾经比较担心这一方面。首先车身重量减轻，我担心在高速公路上开起来会不那么稳健。其次，紧凑型车的噪音问题。而在高速路上行驶后，第一个问题真的不应该是这个品牌下的车该担心的问题，有位车友告诉我“如果奥迪这款车开高速不稳，那奥迪可以关门大吉了”，调侃的话语也很有道理。第二个问题仅限于胎噪方面，隔音效果是紧凑型车中较为理想的，处于可接受的范围，但当道路不平坦时情况会糟糕一些。
    油耗方面，没出磨合期前没有什么优势，经过磨合期后会逐渐到达一个理想区间，大致在7个油左右。

    概括起来，奥迪A3由内到外满足了我对于一辆轿车的想象，替换了等公交、抢公交、挤公交的日常，开拓了许多之前未曾踏足的地方，带给了我许多未曾体验过的生活中的新鲜感与幸福感，我想这既是人们发明更加高级的交通工具来方便出行的初衷，也是生活进步在我们每个人身上的直接体现。希望ta陪我度过失落与兴奋，也希望生活与ta所走的道路同样一马平川。