相信很多人关注速派的时候，都会把帕萨特作为一个备选对象。毕竟两车的各个地方都不尽相同。从价格上来说斯柯达的车型基本上都要比大众的低一些，配置上更高一些。但是从销量上看的确大众有着压倒性的优势，这究竟是为什么呢，很大的因素就是品牌的认知度上，很多人对于斯柯达这个品牌还不了解，对于速派来说率先使用了大众的MQB平台，而帕萨特直到去年才更新换代使用的MQB平台，发动机与变速箱两车都是一模一样的，这些很多的信息可能很多人都不了解。通过我观察发现一个普遍的现象，本区域内如果有该品牌的4S店的话，那么这个区域的该品牌的车就会多一些，相反则少一些。目前大众的4S店还是相对会多很多，自然销量就多了很多。希望斯柯达4S店能够开的多一些，以北京为例，希望至少每个区县都能有一个，这样就会有更多的老百姓去店里体验，去了解斯柯达，感受斯柯达的品质设计，最终成为斯柯达的车主。接着说回今天对比的两款车型，速派和帕萨特在今年8月份和去年下半年全新换代上市，速派增加了很多豪华的配置，外观也改的更加的年轻时尚，精致感好了很多。内饰增加的很多配置包括LED大灯近乎全系标配还是非常厚道的。帕萨特去年下半年上市，全新的MQB平台，增加了整个的车身尺寸，配置也相应做了升级，并且最重要的尾部加了字母，你懂的。

两款车型的厂商指导价区间：
速派：16.99万-23.99万 展厅车型：2019款 TSI330 DSG豪华版 21.19万
帕萨特：18.49-28.29万 展厅车型：2019款 330TSI 领尊版 25.39万

以下图片顺序为速派/帕萨特 以此类推

总结：不算市场终端优惠的情况，同是330TSI顶配车型，帕萨特的售价高于速派4万出头，如果让我来选择肯定是选择速派，因为速派的几个帕萨特没有的配置还是比较实用的，而帕萨特多出来的配置属于豪华享受型。当然两车目前市场上的优惠幅度要看当地经销商的报价。速派刚刚上市不久，优惠幅度还略小一些。