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我用视频分析软件逐帧分析了视频二，结果如下：
2分17秒804，楼主开始弹射，可以看到这时候转速表开始动了，但车速没动
在2分18秒690或者是2分18秒884的时候车子开始动了，因为这时候车子的速度提得很慢，需要结合速度表和转速表一起来判断，而恰好摄像也在移动，很难看得清楚。两幅图都传上来供大家参考
2分18秒690的图，车子是吊到2000多的转速来起步的
2分18秒884的图
到达时速100，在2分26秒019，如下图
到达时速200，在2分45秒709，如下图
按2分18秒884松刹车起步来算，
0-100 26.019-18.884=7.135秒
0-200 45.709-18.884=26.825秒
按2分18秒690
松刹车起步来算，
0-100 26.019-18.690=7.329秒
0-200 45.709-18.690=27.019秒
无论是哪种结果，这个成绩都是非常理想的，0-100只要7秒多一些时间，0-200尤其出色，只要27秒左右。
但是转速表实是比实际车速提前3到5公里左右的，因此楼主的0-100测试实际上与汽车之家240的测试结果7.76秒略快相差不多。而0-200的成绩为什么这么快，也与这个有关系，200左右的3到5公里速度那可是要好几秒钟才能加上去的，另外如果时速表稍微看歪了一点，对结果的影响都非常大。
这个视频说明了与别的性能2.0T或者是后驱超跑比起来，致胜的加速0－100绝对不是强项，起步还是太慢了，强项完全在40-160的中段加速上 -
zillet 2012-10-20 23:47:06 发表在 392楼
我用视频分析软件逐帧分析了视频二，结果如下：
2分17秒804，楼主开始弹射，可以看到这时候转速表开始动了，但车速没动
在2分18秒690或者是2分18秒884的时候车子开始动了，因为这时候车子的速度提得很慢，需要结合速度表和转速表一起来判断，而恰好摄像也在移动，很难看得清楚。两幅图都传上来供大家参考
2分18秒690的图，车子是吊到2000多的转速来起步的
2分18秒884的图
到达时速100，在2分26秒019，如下图
到达时速200，在2分45秒709，如下图
按2分18秒884松刹车起步来算，
0-100 26.019-18.884=7.135秒
0-200 45.709-18.884=26.825秒
按2分18秒690
松刹车起步来算，
0-100 26.019-18.690=7.329秒
0... 又见砖家，压根儿就没弹射！而且车上2人，汽车之家测试是一人，再有就算迈素表有偏差也差不了多少，再有仔细看看视频吧，100到110，200到210都用不了半秒。还有怎么能跟超跑和性能车比呢？至少现在的水平绝对比cc，君威等快 -
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