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我要纠结过508和致胜，后来还是选了致胜，从目前12000多公里来看，基本满意。就是空调在夏天不给力。
内饰、配置什么都是都是浮云，经常在广深之间奔波，定速巡航都没用几次，车还是用来开的。
再说，2T豪华的配置常用基本上都有了，过份追求配置也是本末倒置，定速巡航都没用
当然，抬头显示和座椅通风还是比较口水。
呵呵，遥控驾驶这种高科技我可是很早就玩过了~家里小孩的电动车上就有。
508上面的都不是什么高科技，应该是叫舒适性配置~
兄弟伙开的制胜，我的是508，对这2车应该都有了解~
借用一车友的话说，这是2款优点和缺点都突出且刚好相反的车，基本无可比性。制胜引以为傲的2T240+PS可以完全藐视508的2.3+爱信6AT，508的内饰和配置明显也强于制胜。悬挂底盘也风格迥异。虽然都扎实耐用。制胜的悬挂以铁材质为主，更粗狂，更硬，驾驶乐趣更强一些。508以铝材质为主，更有韧性，舒适性更好。说到高速和弯道表现，508的表现也非常好。感觉到底盘韧性，就认为软，其实有待商榷。极限情况表现怎么样不好说，常理论更硬的悬挂可能表现更优秀一些。毕竟PSA最牛的东西就是底盘技术和柴油机。（柴油的问题大家都懂的）。安全性的问题就别说了，你要真了解标致，就不会对508的主被动安全性有任何怀疑，这个也是我选择508的主因。家用嘛，就我而言，安全第一，舒适次之，动力够用即可。
2款都是好车，定位并不重叠，就我看来，无论怎么选择都是合理的。
男不买BYD，女不买标致。
如果你打算将来淘汰给老婆开，那就别买标致啦。
superqxj 2013-2-6 18:32:21 发表在 24楼
呵呵，遥控驾驶这种高科技我可是很早就玩过了~家里小孩的电动车上就有。
508上面的都不是什么高科技，应该是叫舒适性配置~
兄弟伙开的制胜，我的是508，对这2车应该都有了解~
借用一车友的话说，这是2款优点和缺点都突出且刚好相反的车，基本无可比性。制胜引以为傲的2T240+PS可以完全藐视508的2.3+爱信6AT，508的内饰和配置明显也强于制胜。悬挂底盘也风格迥异。虽然都扎实耐用。制胜的悬挂以铁材质为主，更粗狂，更硬，驾驶乐趣更强一些。508以铝材质为主，更有韧性，舒适性更好。说到高速和弯道表现，508的表现也非常好。感觉到底盘韧性，就认为软，其实有待商榷。极限情况表现怎么样不好说，常理论更硬的悬挂可能表现更优秀一些...
walundiluo 2013-2-6 14:27:54 发表在 地板
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14021015amp;extra=page=3
致胜，召回次数8次的车型，这方面是冠军
现在觉得致胜被吹的太神了，看看真实的拆车吧
walundiluo 2013-2-6 21:51:15 发表在 30楼
买了致胜的人下一辆车基本不会再买福特，买了508的人很多还会买标致，这就是区别。致胜怎么样，其实买了致胜的人都清楚。致胜除了一个发动机的参数高，加速快之外，其他的真的很好吗？福特是好公司，可惜被长安毁了。
walundiluo 2013-2-6 21:51:15 发表在 30楼
买了致胜的人下一辆车基本不会再买福特，买了508的人很多还会买标致，这就是区别。致胜怎么样，其实买了致胜的人都清楚。致胜除了一个发动机的参数高，加速快之外，其他的真的很好吗？福特是好公司，可惜被长安毁了。
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