相关车型：长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 手动锋享型

车辆情况；

这款车是长安旗下的一款紧凑型SUV、CS75、2017款 尚酷版 1.5T 手动挡锋享型，购买于2018年01月10日，但是上牌时间是2018年02月13日（年前买的，年后上牌的），是全款购买的，目前开了有8年+6个月，安全行驶了98000公里。

用车成本；

我今年的全部保险费用是2460.72元。全款购买的没有贷款。维修费用还是很低的，一年下来就是补一下轮胎，其他的就没啥费用了。每年的保养费用几乎就是常规保养，换机油和滤芯，我在小拇指里面保养的，一次198块钱，一年保养一次。油耗不是很高，因为平时也几乎不怎么开车，只有年底跑长途比较多，差不多要跑5000公里左右，一年下来的公里数在7000公里左右，平均油耗是一个0.7元钱，一年下来差不多是4900块钱的油钱，但是高速费差不多要2000块钱左右，其他的几乎没有啥费用了，一年下来的总费用就是；2460.72元+198元+4900元+2000元=9558.72元，再加上一些杂费，差不多一年也就10000块钱的养车费用吧。

用车感受；

这辆车长安CS75不知不觉的已经陪我八年半了，八年半的时光里，它陪着我日常通勤、返乡长途、自驾出游，见证了生活里的点点滴滴，如今依然可以任劳任怨的不负使命。虽然现在的新车层出不穷，设计越来越年轻化、潮流化，但回头再看这台老款CS75，虽然外观算不上当下时尚潮流风格，但是车型越看越耐看，是妥妥的国民经典家用SUV，用多年品质证明了国产车的靠谱与扎实。

如今在汽车快速更新换代的时代，很多老车几年就显得落伍违和，但这台CS75完全不会，整车线条硬朗方正，是当年主流的家用SUV设计，没有花哨的造型和夸张的套件，风格沉稳大气。

放在现在来看，外观确实少了几分新潮动感，但正是这种简约稳重的设计，造就了它经久不衰的经典气质。八年半过去了，车身造型依旧端庄协调，不浮夸、不过时，相比花里胡哨的新款车型，这辆车反而多了一份踏实稳重的质感，日常出行低调又耐看。

八年半98000公里左右的用车历程，最让我满意的就是它皮实耐用、稳定靠谱的核心品质，这几年我的用车场景几乎都是高速居多，每次跑高速长途都是五座满载、后备箱行李也是赛的满满的，而且我开车并不是很温柔，我喜欢暴力驾驶，但这台CS75的三大件始终状态稳定，没有出现过半路抛锚、大修故障的情况。

整车底盘扎实紧致，经过烂路依旧整体性十足，没有松散异响，车身刚性表现出色。而且车辆配件普及率极高，价格亲民，常规保养成本很低，日常养护省心又省钱，完全没有养车压力，妥妥的家用耐造神车。

作为一台手动挡车型，它的操控体验让我多年依旧爱不释手，这台1.5T搭配六速手动变速箱的组合，调校非常适合家用，挡位清晰顺滑，吸入感十足，换挡行程适中，入挡干脆不卡顿，新手也能快速上手，日常市区跟车、提速超车，挡位切换灵活精准，能完全掌控车辆动力输出。跑山路和国道时，通过降挡补油，动力随叫随到，超车干脆利落。高速行驶车身沉稳不发飘，转向手感沉稳精准，操控扎实稳定，长时间驾驶也不会觉得疲惫，手动挡的驾驶乐趣和实用性兼备。

很多人觉得SUV车身重、油耗高，但这台八年半的CS75油耗表现十分惊喜，得益于手动挡高效的传动效率，日常代步燃油经济性非常可观，市区正常通勤，即便遇到早晚高峰拥堵，百公里油耗稳定在8.5L左右、跑国道匀速行驶，油耗能降至7.5L左右、高速长途状态下，最低油耗可达6.5L左右，常年综合油耗保持在7.5L左右，对于一台紧凑型SUV来说，这样的油耗表现完全称得上省油，多年来只用92号汽油，一公里成本极低，长期家用十分划算。

车辆优缺点；

这辆车的优点就是皮实耐造，油耗低。

缺点就是这辆车的减震有点偏硬，过减速带的时候颠簸感很明显，还有就是跑高速的时候轮胎噪音有点偏大，但是这么多年都已经习惯了。

总结一下；

八年朝夕相伴，这台长安CS75没有惊艳的颜值，没有新潮的配置，却用皮实耐造的品质、顺滑省心的操控、经济亲民的油耗，默默扛起了全家的出行需求，它让我真切感受到，家用车最大的优势从来不是时尚外观，而是稳定可靠、省心省钱，作为一款经典国民SUV，它用实力证明，经典从不过时，靠谱才是家用车永恒的硬道理。