驾驶的快感来自一切尽在掌握风驰电掣,亦或悠然自得怎么开,自己做主。
然而油耗有时却难以捉摸同样的道路,油耗忽高忽低怎么节油?答案就在下方
驾驶方式? 激烈驾驶最耗油赛道上追求速度的极致,免不了频繁大油门加速和急刹。但地板油起步的瞬时油耗可超过20L/100km,急刹又会消耗车辆的动能,油耗暴增。因此,日常驾驶中最好能平稳起步,遇到路口、收费站时提前松油门,做到预见性减速。
? 怠速不可过久对于长马车型,冷车启动时热机10-20s即可,转速降至1000r/m便可出发,因为怠速过久会徒增油耗。同时,确保i-stop功能打开,可帮助发动机怠速时智能启停,最高油耗降幅可达8%。
? 经济时速行驶更省油
汽油发动机4冲程工作过程,使得汽油发动机只在较小的转速范围才有最佳燃油效率。另外,由于超高行驶速时,空气阻力成指数级增加。所以对于2.0L以上的发动机,经济时速通常在80-120km/h。车主可将MRCC打开,在安全的前提下,设定对应的巡航速度。
保养状态? 有“好鞋”,上路不费力
轮胎的轮动阻力和油耗密切相关,犹如运动员的跑鞋一样,鞋不合脚,跑步很费力。因此,应根据条件,选择合适的原厂全季/夏季/冬季轮胎,日常注意胎压、胎面、异物等检查。
? 三滤养护好,车内不添堵
空气/机油/空调滤清器简称三滤,是车辆日常保养的重要配件。空滤为发动机过滤空气尘土,机滤为机油过滤金属碎屑,空调滤为乘员过滤雾霾。如果三滤脏污堵塞,犹如堵住了车辆的“鼻孔”和“血管”,发动机只能低效运转,增加油耗。
? 轻装上阵,步步生风
航空工业有句名言:“为减轻每一克重量而奋斗。”因为更轻能带来更低的油耗、更好的飞行运力以及商业效益。这对于车辆也适用,空载和满载的油耗至少相差10%,意味着更低的用车成本。
道路环境? 平直的铺装道路最省油路面的摩擦系数与车辆的行驶阻力密切相关,也影响了油耗的高低。通常平直的铺装公路摩擦力最小,而沙石路、草地、土路、山地坡路则会增加油耗。
? 极端天气不利于节油
如同寒风中手机续航会秒降,极端天气也会影响车辆油耗。例如,低温环境会影响发动机保温,ECU会额外增加燃油喷射量,来补偿缸体温度;另外,乘员在酷暑天会开启空调制冷,也增加了发动机负荷和油耗。
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今天油耗知识点就分享到这里,小伙伴们你们学会了吗?#长安马自达##马自达#