秋夜追思 2014/05/14 15:46:47 发表在 19楼
运动车型??低高转扭矩充沛??进不了8秒以内我是不会买2.0的。1.5?根本不在我考虑范围之内。
laziofung 2014/05/15 11:03:55 发表在 59楼
就别在乎那半秒啦。。。省2个油才是关键。100公里 就能省出一包香烟哪!!
kappa028 2014-5-15 12:53:06 发表在 62楼
……马自达主打省油我总是觉得有点怪…哈哈
蒙特拉QI 2014-5-15 13:38:46 发表在 63楼
不怪。全面转型的开始
蒙特拉QI 2014/05/15 13:38:46 发表在 63楼
深甜GG 2014-5-15 13:56:12 发表在 64楼
意味着失去特色,向市场妥协
蒙特拉QI 2014-5-15 13:58:00 发表在 66楼
市场经济下妥协是迟早的事情!没有一个企业敢永远无视市场需求玩个性的。不久的将来独立悬挂马自达也可能抛弃
深甜GG 2014-5-15 13:59:39 发表在 67楼
失去了车迷,赢得了市场,走本田当年的路吧
秋夜追思 2014-5-14 15:46:47 发表在 19楼
Awakening520 2014-5-15 14:07:04 发表在 69楼
壮士好霸气,2.0福克斯都跑不进8秒,2.0T的蒙迪欧才刚刚进8秒,你指望这货能进?
深甜GG 2014/05/15 13:59:39 发表在 67楼
蒙特拉QI 2014/05/15 13:58:00 发表在 66楼
kappa028 2014-5-15 15:39:57 发表在 71楼
活下来,盈利,再个性…一个新的轮回开始
深甜GG 2014/05/15 15:43:08 发表在 73楼
对的,现在是填饱肚子的时候,有了力气才有精力干活,有朝一日有了钱就可以吃点菜了
Oscarfu 2014/05/15 23:37:09 发表在 76楼
brz,86,也是2.0自然吸气。百公里也不强但为什么全球车评人几乎一致好评。车子并不光是冷冰冰的数据的堆积。。
包包包虫 2014/05/15 23:28:17 发表在 75楼
新车评不是都说了么,塞拉2.0比阿疼扎2.0慢。。。所以要真是这样,长安这帮孙子啊。。。
liu41 2014/05/14 16:51:49 发表在 34楼
而且君威2.4 重量1625KG 9.5秒,阿特子2.0 1447KG 9.28秒。阿特子轻了178KG,而且还是在调转速的情况下才快0.12秒,你好意思说吗?兄弟。如果君威2.4 1447KG,肯定8秒几了。
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