23万左右的坦克300Hi4T，以及优惠三万多的坦克400Hi4T都嘎嘎香了。比H9强多了。

我都24万公里了，坐等新柴九上市一年后再提新柴九，估计那时候现在这个就30万公里了！

17款柴油豪华七座白色，12万公里了，车况良好着呢，发动机真好，不知道能卖多少钱，换个新款

优秀，不知道有没有柴油7座版，有就下手。

来个七座，马上上手

同款路过，大爱轰9

兄弟，你是哪里的？冬天气温多少？

用哪款柴油添加剂啊

相看两不厌的，唯有敬亭山

新款是真丑！还是老款好看多了！

我对顿挫比较敏感。请问一句。柴油版的低速顿挫比汽油版的明显吗？

我的柴索，25W公里，什么添加剂都没加，一直中石化和中油BP加油，无任何故障，没有什么特殊养护。

呵呵

期待高山上个柴油

给你个赞，

当你喜欢上柴油后，就为之着迷了，柴油车跑长途真的爽！长城哪天出个6缸3.0的柴油机啊？新款2.4的着实无感，比2.0的功率还低一些。谢谢楼主分享经验，正时皮带你们一般多久更换？

感谢真心分享！
15款柴油自动挡四驱h5，爱信手自一体，很小众，13万多公里了，确实好用。国四的还没有颗粒扑捉器和尾气处理系统，没那么麻烦。
加改装了钢板的底盘护板、侧杠、尾杠、拖车勾，车身自重多了一二百公斤，市区油耗11、12个（驾驶比较暴力，起步超车变道比较猛，空调暖风常开状态），长途速度控制在110左右，适当温柔点一箱油最多跑过800多公里，如果跑140左右，平均速度100以上，一箱油也能跑700公里。油箱70升的，加油的时候晃一晃车能加进去72升。
318、109国道上高海拔爬山，用手动挡，重车也能远远甩开普拉多。巴颜喀拉山上坡轻车能飙到70、80公里每小时。
再用用吧，一直在等h9的柴油版，但是新版确实造型不满意。300、500空间都不大，也不喜欢坐进去的视野，700视野挺好，但是h9性价比更高。
机油用了几年安索，还可以。燃油添加剂还是有效果，现在用的力魔。前后桥齿轮油其实也很重要，要么勤换，要么换好的，刚用了安索的，确实贵有贵的道理，车子轻快很多。

石化的柴油好还是石油的柴油好