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2021-08-06 20:18:27 IP
如果考虑舒适度肯定阿尔法，如果考虑动力那就X7 两者动力差距还是蛮大的
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2021-08-06 22:38:56 IP我有埃尔法，动力能急死你，舒适度第二排航空可以，开起来毫无驾驶感。有司机的话埃尔法，自己也驾驶的话还是宝马x7，动力操控比埃尔法是好的多，平时大五座，应急七座也挺香的，舒适性也可以的，起码比gls强
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2021-08-08 00:11:54 IP
实际上这两个车不是同一档次的，除了在中国的价格外，阿尔法开起来加速很慢很慢，第二排座椅不错，实际上舒适性不见得比x7好多少。由于你公司用，那就阿尔法，没的选了，国情。在日本，这两个车价格差好几倍，价格问题也说明了问题
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2021-08-09 09:31:30 IP
司机开阿尔法，自己开X7，没什么好纠结的
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2021-08-18 23:17:48 IP你买x7把后面的座椅改成航空座椅就是，一样的
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2021-08-19 06:05:23 IP公司用车还是买阿尔法吧
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2021-08-19 21:25:50 IP第一批混动2.5埃尔法用了2年，现在考虑入手X7。
埃尔法优点，气场强大。进入第二排有优越感，在市区没问题，但跑高速就完了，坐第二排颠簸、噪音会折磨你。如果自已开，那就更完蛋了，开中巴的感觉，唯一的好处是转弯半径小，省油。 -
2021-08-19 21:54:08 IP
个人开过埃尔法，X7没开过。
驾驶感，埃尔法真差，连20万的迈腾都不如。MPV的安全性因为车身结构问题也不如SUV。
埃尔法的优势就是第二排座椅舒适，而且看着有点高大上的样子。
但个人感觉这车严重不值，价格应再50万上下才合适。
没开过X7，但感觉X7比埃尔法高一个档次。
从实用和使用角度看，还是X7更好。比较明显的优势
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2021-08-19 22:30:14 IP埃尔法底盘质感还不如塞纳，我理解的是买二个座椅送车，公司接待倒是可以，家用我始终不会考虑，安全性也不高
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