脑袋一短路，突然想巴拉巴拉之前经手开的车，也揪起了一些记忆，下面就给大家展示一下吧，虽然都是一些普通不能再普通的车，喷子勿喷
首先人生第一台车就是奇瑞风云，这车确实不错，也是自己人生第一台车，各种收拾，各种小装饰，那种第一台车的感觉估计很多人都会记忆犹新，虽然是很旧的车，当时是收的客户的车，一直没过户，这车开了1年多点，最后赚了1000块出手；后面经手3台比亚迪F0，说实话这小车确实省油，但是这两个车都没有助力，最近也没逃过被出手的厄运，综合这三台F0，总结几点，1、钣金很差，各种生锈，黑色的车轮眉都绣透，2、发动机抖动厉害，伴随类似气门响声，曾经问过售后，这车大部分都这样，最后这台红色的，还不错，一键启动什么的都有，苦于有点事故，再加上发动机噪音抖动的问题
后期又捣鼓个夏利给老爸在家里用，再后来开过启辰D50、R50，启辰的车确实不错，原装日产的东西，品质没问题，让人放心，就是配置太低，漆面太薄。后来也买过新车，绅宝D50，当时自己做绅宝品牌，也是拿到了非常不错的内部价格，D50这款车底盘不得不说在同级无一能媲美，完美萨博底盘，苦于发动机太小，车身太沉，整体车开始肉点，北汽作为国企，好技术在运用领域上确实欠点火候，很多好资源都浪费掉；长城炫丽也是作为一款情怀车辆，之前干长城一直对长城有情怀，入手1台长城炫丽，发动机78千瓦的功率确实动力相比三菱之类的，弱了不少，但是在噪音，平稳上确实比较不错，长城的一些老车型普遍出现的问题就是车防腐特别差，炫丽索赔换过四个车门，走进各大售后可以看到很多换车壳的车，车门的有的是，但是有一点不得不尊重长城品牌，长城的车即使你过了三年的保修期，照样对你负责到底，值得其他厂商学习；到最后也是我现在目前开的车是幻速S6，总结S6的几大点吧，车确实从外观到内饰非常大气，一点不次于15万左右的车，内部空间绝对的大，配置也丰富，丰富的让你怀疑人生，唯一不足就是发动机是弊端噪音大，急加油的时候特别明显，动力输出不错，开过三菱的1.5T，确实比三菱的动力强，再就是变速箱，确实不如竞品中用的格特拉克的！以上均是个人观点，不代表其他，主要就是闲来无事，巴拉巴拉记忆！感谢支持