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深圳-海南 往返近2000公里 沿途美景 高速及爬山作业
1 293 发布于 2016-07-06 00:03:40 只看楼主 热门标准
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买了唐之后,基本都是市区跑,远点的只去过一次广州和一次顺德,这次去海南,最终还是决定开唐去,因为要在那边玩几天,当然主要原因还是开唐上瘾,没唐开会难受。

早上设置70%的soc就开始满电出发,到华强北共27km,大约耗电7%,所以混动设置soc70的话掉电是很慢的。上午把车停在市民中心还想蹭点电,发现里面爆满,市区办点事,下午4点半左右从深圳开始出发时约有66%的电。出发前总里程为8500km左右。

很多不了解的人说唐很快就没电了,高速不行,事实是唐跑高速不仅不会没电,还会充电;
还有人说唐后段提速不行,我一路80-100左右开始提速超车,不知吊打多少小朋友。特别是不给超的,我也不切换运动模式,就是节能模式直接一脚到底,瞬间秒杀,有种王者打青铜的感觉,不禁感叹:平常在市区没地方跑,来到高速唐才是真正如鱼得水啊。至于哪些品牌我就不一一列举了,太多了。有辆雷车开的挺猛,被我超了之后,后来还特地在我旁边观察我是什么车,估计不知道还有个比亚迪唐哈。当然考虑到明年保费和超速罚单挂钩,车少的地方我都是115-120左右巡航,手只要扶着方向盘听歌看风景就可以了。

后来到了海南中线,过了琼中,开始爬山,最高海拔760米左右,唐的动力爬山还有什么需要说的吗。
回程的时候,因为在酒店住了几天,没地方充电,却每天开车出去玩,到走的那天终于开到馈电,12%左右开始返程,返程就爬山,我一直节能模式,虽然馈电,爬山超车仍然游刃有余,爬山不耗电,偶有下坡却能充电,以至于再到琼中的时候居然有50%左右的电了。过了琼中开始跑高速,又是巡航120,很快充到69%的电。除了在湛江住酒店充过一次电,大约充了40%,因为发现高速充电给力,后来就懒得找地方充了。反正只要跑起来就能充电,何必麻烦去找充电的地方呢。
在海南带朋友体验了一下4.9,他吓的直接蜷缩在座位上往下躺...毕竟小城市的路更是感觉吓人。
在湛江还和坛友小聚,他请我喝早茶,我带他体验推背哈哈,在湛江收获非常大,因为这位坛友好心带我去了湛江最美地,看了很多美景。
照片手机拍的凑合看吧

早上到市区时电量

本想去市民中心蹭点电,结果爆满。其实现在充电的app很多,比如充电桩聚电桩等,大家可以多找找,市民中心c区都成比亚迪秦唐车主聊天地了。

下午出发时电量

巡航中 省心  前面太晒 放个毛巾自我安慰一下 高速跑起来能充电到69% 猛提速就掉点,过会再充上来,无法达到70% 因为soc只能设置70%,除非纯电下坡。

这是长途油耗

天黑时开始堵车 一路拉收割机的货车太多。

晚上到湛江,这是湛江某汽车主题酒店门口 为了唐 特别找的能充电的地方住 后来发现根本不需要,跑起来就能充。

蹭过电带坛友去体验4.9

湛江汽车主题酒店

汽车主题酒店

湛江主题酒店床头都是车

这是湛江风景

这块比较空旷 感觉非常好

这是沙滩,左边旁边还有喜来登和万达广场

湛江喜来登

蓝天白云的感觉 心情特别舒畅

海边漫步

湛江美景

很有层次的白云

这种感觉特别好,乌云压顶

乌云压顶 跑快点冲出去

冲出乌云 一路狂奔 

一路狂奔 这样的路 这样的风景 跑起来的心情是非常舒畅

什么心情

巡航中

第二天中午停到雷州服务区开着空调午睡,很省电,而且不怕尾气中毒

随便哪里看着都舒服

带唐坐船 唐的第一次

船上偶遇白唐

开船

关门

现在过海的很少,船上装的人很少。

船的操控室

到达海口

中线下了高速之后都是山路 爬山中

显示海拔最高时759米

看这弯就知道,下了中线高速一路都是这样的山 爬山照样不掉电,反正一路可以稳定在65-69%

下山纯电跑还能充电突破70%,达到了72%。高速只能充到69%

长途油耗,看里程 此时比出发时跑了900多公里,

大排档随便吃点

这个是海菜 

饭店的茶叶...羊肉太热了,所以喝点苦茶

海南的野菜特别多,这个野菜很搞笑 粗的杆子才嫩,细的太老了...

大堂

这里不需要风扇,晚上比较冷,需要盖被子。太阳底下热,阴凉地方就特凉快,风凉。早晚都22-25度左右。

椰子喝多了就爱喝老的 特别浓郁香甜美味

自己带的水壶来烧水

酒店旁边

路边大排档,远处看上去,雨水中特别帅。

回城就没啥说的了,有点难过,一个星期这么快就过去了,有空再去哈

回到深圳,老婆做的美食,去海南牛羊什么的吃太多了,那边的肉特别好吃,回家当然要多吃点素菜。

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