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买了唐之后,基本都是市区跑,远点的只去过一次广州和一次顺德,这次去海南,最终还是决定开唐去,因为要在那边玩几天,当然主要原因还是开唐上瘾,没唐开会难受。
早上设置70%的soc就开始满电出发,到华强北共27km,大约耗电7%,所以混动设置soc70的话掉电是很慢的。上午把车停在市民中心还想蹭点电,发现里面爆满,市区办点事,下午4点半左右从深圳开始出发时约有66%的电。出发前总里程为8500km左右。
很多不了解的人说唐很快就没电了,高速不行,事实是唐跑高速不仅不会没电,还会充电;
还有人说唐后段提速不行,我一路80-100左右开始提速超车,不知吊打多少小朋友。特别是不给超的,我也不切换运动模式,就是节能模式直接一脚到底,瞬间秒杀,有种王者打青铜的感觉,不禁感叹:平常在市区没地方跑,来到高速唐才是真正如鱼得水啊。至于哪些品牌我就不一一列举了,太多了。有辆雷车开的挺猛,被我超了之后,后来还特地在我旁边观察我是什么车,估计不知道还有个比亚迪唐哈。当然考虑到明年保费和超速罚单挂钩,车少的地方我都是115-120左右巡航,手只要扶着方向盘听歌看风景就可以了。
后来到了海南中线,过了琼中,开始爬山,最高海拔760米左右,唐的动力爬山还有什么需要说的吗。
回程的时候,因为在酒店住了几天,没地方充电,却每天开车出去玩,到走的那天终于开到馈电,12%左右开始返程,返程就爬山,我一直节能模式,虽然馈电,爬山超车仍然游刃有余,爬山不耗电,偶有下坡却能充电,以至于再到琼中的时候居然有50%左右的电了。过了琼中开始跑高速,又是巡航120,很快充到69%的电。除了在湛江住酒店充过一次电,大约充了40%,因为发现高速充电给力,后来就懒得找地方充了。反正只要跑起来就能充电,何必麻烦去找充电的地方呢。
在海南带朋友体验了一下4.9,他吓的直接蜷缩在座位上往下躺...毕竟小城市的路更是感觉吓人。
在湛江还和坛友小聚,他请我喝早茶,我带他体验推背哈哈,在湛江收获非常大,因为这位坛友好心带我去了湛江最美地,看了很多美景。
照片手机拍的凑合看吧