确实应该有个说法,这批车的终身质保搞得乱七八糟
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争取要到发动机终身质保就好,不排除2.3T的也会出现老款的问题,这次整合怕影响到车主,如果还是江铃在负责福特的生产售后估计就没问题。
探险者分动箱花键生锈也不召回,基本上每台四驱都有,明显是设计缺陷。
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