wolaiceshia 2018/02/21 16:06:25 发表在 381楼

大神，您好，网上看到以下说法，请问下他说的有没有道理，谢谢您！”关于150℃高温高剪切粘度(HTHS). 如果你经常暴力驾驶或者长途高转的话建议用HTHS≥3.5的机油，这样的话大部分30的机油是不满足这一条件的。粘度选择上最重要也是大家最容易忽略的问题就是HTHS，这个指标和烧不烧机油是直接相关的。150℃高温高剪切动力粘度(HTHS)就是用来描述摩擦副下（活塞环与缸壁摩擦处）机油的状态，烧机油了就是因为HTHS低了（当然了，要排除因为气门油封等问题所导致的烧机油的情况），那么你就应该去选择HTHS更高的机油。而高转下，摩擦副温度更高，剪切力更大，所以对于HTHS就有了更高的要求。 ...

abc_4295 2018/02/21 17:12:20 发表在 383楼

回复在382楼

wolaiceshia 2018/02/22 23:43:38 发表在 384楼

谢谢大神，请问北奔的m274920也适用您说的这三款机油吗？我在重庆这边，每天用车都是短途，路上不堵车，但是从开车到停车就10分钟，每天一次，一年就5000公里，高速非常少，哪一款更适合我这情况呢？

abc_4295 2018/02/23 00:09:59 发表在 385楼

你完全可以用德产灰壳5w30 SL 或者mobil fs 0w40，但是因为这种短里程其实对机油的压力要大过高速巡航。前面楼层我给了一张图，高速平稳运行的引擎对机油的压力是最小的，因为最难的情况其实是极寒气温和市区走走停停，机油温度长期上不来，引擎频繁冷凝让机油含水量增加，气缸内温度不足也会有没燃烧完全的汽油渗入曲轴箱，造成运动粘度的降低。其实你的情况对机油的型号要求不大，但是对换油周期有刚性需求，我建议在每年春天按期更换机油一次即可。

wolaiceshia 2018/02/23 10:43:29 发表在 386楼

机油达到最佳工作温度一般要多久?美孚ep 020我很想试试，应该可以的吧？

abc_4295 2018/02/23 10:55:58 发表在 387楼

一般20分钟以上。可以用ep 0w20，不过目前还有更好的选择，新版安索签名版0w20，增加75%抗磨损强度，是北美抗磨排行榜的冠军。http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=30600213从感受上来讲，5w30是体验更佳的选择，540 rat给m274引擎推荐的也是这个粘度。宝马n20、b48也有和m274类似的情况，从5w40用到0w20，在我爱卡那边的帖子有反馈，放心即可。挑选机油其实很容易，先保证了抗磨强度，再从这个维度上选择一些其他方面的需求。

abc_4295 2018/04/17 15:50:28 发表在 394楼

步骤就是，打开瓶盖，随手一抖，量多量少，随缘。

一个有故事的男孩0419 2018/03/27 16:49:13 发表在 391楼

2T机头，工作日上下班通勤周末偶尔周边跑跑偶尔小激烈驾驶一番，请问推荐的德产Shell5-30是否能满足四季使用，江苏城市四季分明的气候，请教了！！

abc_4295 2017/06/07 19:17:51 发表在 349楼

我的意思是机油感受的衰减是不能做为机油性能是否失效的依据的，车厂对机油的规格要求也没有这方面的评判标准。mb229.5是一个长效机油认证榜单，3万公里换油周期。到我们国家打折再打折撑过一万公里是相当轻松的，这点可以放心。还有一点tcp污染机油的说法是经不起推敲的，汽油本身就是有机溶剂，燃烧形成的酸性物质也会慢慢消耗机油中的tbn值，就算没有tcp，机油还是在缓慢污染。但是不排除大剂量的tcp燃烧或者通过活塞环汽油窜入曲轴箱——算了这纯粹是没必要考虑的事情。小剂量tcp是保持整个油路系统清洁度和缓解缸内积碳的关键。

蓝色睦邻 2018/04/17 15:43:51 发表在 393楼

请教楼主，“小剂量tcp是保持整个油路系统清洁度和缓解缸内积碳的关键”这句话的操作手册在哪？哈哈。请给个分步详解。谢谢。

abc_4295 2018/04/17 15:50:28 发表在 394楼

步骤就是，打开瓶盖，随手一抖，量多量少，随缘。