mayyou1122 2017/09/05 20:05:32 发表在 57楼
xingmuzealot 2017/08/08 18:58:44 发表在 40楼
再来给叫兽找找茬,别介意
从底盘来说,视频中有几个问题:1、这块儿护板是真好,现在的车,特别是这种定位城市的小车,护板一定要轻巧、易溃缩,避免事故中影响发动机溃缩下沉,而且这块护板在油底壳的位置还用了金属件,就是说关键位置有加强、其他位置可溃缩,真的是非常棒的设计。2、左右半轴等长这个结论可能需要下得慎重点,视频中并没有测量左右半轴的长度,虽然我是缤智车主,我也没比较过左右半轴的长度。但理论上来说,横置发动机,受制于这么小的发动机仓的布局,是不可能实现左右半轴等长的,我实际驾驶中也能感受到非常明显的扭矩转向,方向盘回正后松开双手,开一两百米,一定会轻微跑偏。印象中只有宝马2016、2017年款...
xingmuzealot 2017/08/08 18:58:44 发表在 40楼
再来给叫兽找找茬,别介意
从底盘来说,视频中有几个问题:1、这块儿护板是真好,现在的车,特别是这种定位城市的小车,护板一定要轻巧、易溃缩,避免事故中影响发动机溃缩下沉,而且这块护板在油底壳的位置还用了金属件,就是说关键位置有加强、其他位置可溃缩,真的是非常棒的设计。2、左右半轴等长这个结论可能需要下得慎重点,视频中并没有测量左右半轴的长度,虽然我是缤智车主,我也没比较过左右半轴的长度。但理论上来说,横置发动机,受制于这么小的发动机仓的布局,是不可能实现左右半轴等长的,我实际驾驶中也能感受到非常明显的扭矩转向,方向盘回正后松开双手,开一两百米,一定会轻微跑偏。印象中只有宝马2016、2017年款...
xingmuzealot 2017/08/08 22:02:18 发表在 46楼
百说不如一做,该佩服的是你,能做那么多帖子本身就不容易。我的知识储备也很有限,谈不上骨灰级,只能说车迷。我添加了你关注,互相关注了交流吧。

xingmuzealot 2017/08/08 22:27:23 发表在 48楼
优点还是很多,包括你说的厚重不足,也不全是缺点,反正三围就这么大,机械占的空间小,乘员和造型的空间才大,油耗和动力也更强。1.8车型是同级最强,没有之一,这个话题不能展开,展开了逐一对比,可以每个车型说一天,再花精力和喷子对骂N天……
xingmuzealot 2017/08/08 20:35:24 发表在 42楼
现在的视频不好做啊,竞争太激烈了,前面已有的大神:1、会说话,要数颜宇鹏,视频做得早,有真实感受、有点到即止,视频做得早、形象气质比较老实,事业搞得大;2、教授级,要数38,跟大学老师讲课似的,很多人听不懂,但能感觉到他的真诚,虽然很多节目里,我感觉他对本田的偏爱实在是夸大了;3、接地气,要数“集车”,感受谈得很细腻,发动机、变速箱、噪音、悬挂、转向都说得很详细,大家听得懂;4、资格老,要数“胖哥”,优缺点都会说,但缺点还是点到即止,不会太得罪厂家,做评测的时间长,累计的粉丝多;5、能跨界,要数韩路,车评一般,最多点到即止,但5X兴趣社区绝对算创业成功,涉及的远还不止汽车;6、厂家喉舌,要数夏...
佩服,看来你也是骨灰级的车迷一个啊。xingmuzealot 2017/08/09 07:35:13 发表在 50楼
兄弟,车无完车,咱得用车志长、容车之短。外观、动力、底盘、空间、油耗、维护、噪音、售价……还没有任何一台车能把这些所有方面都兼顾到,任何车的起步售价,就代表了它的级别,缤智也就是个12万多的货色,我们不能因为它底盘没有质感、噪音还很重,就过于否定它。单纯从技术上说,国产和这个车的距离还非常远,1.8发动机的稳定、1.5发动机的先进、GD技术下CVT的快速反应、车身的吸能设计、空间的布置、装配的工艺等等,国产车真的还很有距离。
xingmuzealot 2017/08/08 18:58:44 发表在 40楼
再来给叫兽找找茬,别介意
从底盘来说,视频中有几个问题:1、这块儿护板是真好,现在的车,特别是这种定位城市的小车,护板一定要轻巧、易溃缩,避免事故中影响发动机溃缩下沉,而且这块护板在油底壳的位置还用了金属件,就是说关键位置有加强、其他位置可溃缩,真的是非常棒的设计。2、左右半轴等长这个结论可能需要下得慎重点,视频中并没有测量左右半轴的长度,虽然我是缤智车主,我也没比较过左右半轴的长度。但理论上来说,横置发动机,受制于这么小的发动机仓的布局,是不可能实现左右半轴等长的,我实际驾驶中也能感受到非常明显的扭矩转向,方向盘回正后松开双手,开一两百米,一定会轻微跑偏。印象中只有宝马2016、2017年款...
商业化的坛根本看不到这样的点评
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